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巴士

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(新加坡24日讯)公共交通业者将“退役”双层巴士改装成教室,帮助工艺教育学院学生融合实践与理论,加深对巴士工程系统的了解。 《联合早报》报道,这辆“重获新生”的旧巴士,今日由新捷运赠给新加坡工艺教育西区学院。 巴士目前停放在西区学院工程学院的巴士工程实验室。 新捷运保留了大部分原有的设备,并把巴士第一层的特定部分切开,再安装亚克力板,好让学生能近距离观察底下的设备,包括电子控制板、底盘框架、燃料箱,以了解设备位置和巴士的整体运作。 巴士第二层则摇身一变,成了可容纳20个学生的小课室,供学生学习理论。新捷运保留了巴士原有座位,并增添桌子与电源插座,还安装了屏幕。 除了双层巴士,新捷运也为巴士工程实验室提供了3套培训设备,包括电动门系统、空调系统和电子地标识牌,让学生有机会动手尝试巴士系统故障排查、维修和维护方面的实际操作,从而深入了解这些系统的运作方式。 巴士的改装工程耗时六个星期,共花费约15万元(新币)。 新捷运此前也曾捐出3辆“退役”巴士,帮助特需学生与医院患者学会独立乘坐巴士。 新捷运集团总裁沈维明受访时说:“这次合作不仅凸显我们对可持续发展的承诺,为退役巴士注入新的活力,为学生创造身临其境的学习体验,也符合我们投入培养更多巴士工程人才,建设一支能够应对未来挑战的未来劳动力队伍。”
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(三合港15日讯)一辆甫驶离巴士站约200公尺的短程巴士,在交通灯处被一辆疑闯红灯的油槽车猛撞车身腰,造成2名司机、2名乘客受伤以及1名10岁男童死亡。 伤者为油槽车62岁的巫裔司机、巴士司机苏巴摩尼(65岁)、女乘客卡拉蒂薇(44岁)和女乘客芭瓦妮(23岁),而男童死者为依斯华兰(10岁),其中伤者卡拉蒂薇为死者的母亲。 昔加末警区主任阿末詹比利表示,这宗交通意外于今早约7时30分,发生在新山至芙蓉第138.3公里处,即三合港警局前的交通灯处。 他说,警方相信当南下前往新山的油槽车抵达交通灯时,没有遵守交通规则而闯红灯,并撞中一辆正在转右北上驶往昔市方向的短程巴士右侧。 阿末詹比利今午发表文告表示,案发后一名10岁男童在三合港诊疗所去世,警方相信男童当时坐在巴士中部右侧的座位。 他说,印裔巴士男司机头部和身体受伤,2位印裔女乘客脚部骨折,而油槽车巫裔司机的头部和身体受伤,上述4人目前都在昔加末医院就医。 他表示,警方援引1987年陆路交通法令第41(1)(危险驾驶导致他人死亡)条文查案,并吁请拥有车祸资料者向昔加末交通调查及执法组07-932 5811提供线索。 另一方面,柔佛消拯局发表文告表示,拉美士消拯局及永平消拯局派出9名及5名消拯员前往援救,指挥官为莫哈末哈菲依。 消拯员抵场后,发现没有任何人士被夹困车内后,马上为伤者提供初步治疗。 5名伤者分别由消拯局和救护车载送昔加末医院和三合港诊疗所,其中10岁男童在三合港诊疗所去世。消拯局于今早9时零3分收队。 痛失爱儿的慕尼炎迪(47岁,医院保洁员)送太太和儿子到三合港巴士站后,就驾摩托车前往昔加末医院准备开工,没想到途中接到妻儿发生车祸的消息,急忙调头赶回现场查看妻儿伤势,并在不久后获悉爱儿已在三合港诊疗所去世。 慕尼炎迪今早在昔加末医院停尸房外对媒体表示,妻子乘著学校周假就于昨天从昔市焜明园住家,带著就读昔市淡小四年级的儿子依斯华兰搭巴士到彼咯路口,而他则从昔市驾著摩托车到该路口,载送妻儿到姐姐的彼咯廉价屋小住1天。 他表示,今早约7时,他用摩托车从彼咯载著妻儿到三合港巴士站,让妻儿乘搭驶往昔市的首趟巴士后,他就继程北上赶去昔加末医院准备开工。 当他抵达摩基尔垦殖区路口时接到消息急赶回去,抵场后看到受伤待救的太太和抬上救护车的儿子,后来他赶去三合港诊疗所才知其子已去世。 慕尼炎迪与妻子育有3男3女,死者依斯华兰是他最小的孩子。 另一方面,巴士司机苏巴摩尼的女儿玛列(40岁)在昔加末医院急救部外对媒体表示,从事巴士司机30多年的父亲今早约6时30分,从三合港的住家出发上班。 她说,父亲今天载程是来往昔加末和亚依淡的短程巴士,今早首个行程是从三合港巴士站北上驶往昔市,再继程南下驶往亚依淡。 据她了解,其父驾驶的巴士被油槽车撞中后,父亲从司机位上弹飞到路面。 此外,据案件目击者刘震坡(60余岁,商人)表示,当他在附近的小贩中心用早餐时,亲眼看到一辆短程巴士从三合港苏丹街的交通灯路口右转到联邦大道北上,突被一辆南下油槽车撞中。在猛烈的撞击下,巴士被油槽车拖到交通灯南下约40公尺外才停止,巴士和油槽车的车头挤成一团。 彼咯区州议员陈宗今早巡视案发现场后,到昔加末医院慰问伤者和死者家属。
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