地铁新闻资料

简

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狮城二三事

涉闯地铁轨道拍片狮城少年将接受精神评估

新加坡一名17岁少年，涉嫌在深夜擅闯当地地铁轨道拍视频，今日被控后还押心理狮城卫生学院接受精神评估。

1星期前

狮城二三事

即时国际

韩国首尔地铁站再传事故！地铁2号线瓦斯外泄列车过站不停周边全面管制

继5号线列车5月31日发生纵火事件后，韩国首尔地铁2号线周五再传出瓦斯外泄事故，导致2号线位于瑞草区的首尔教育大学站列车过站不停，有关单位已对周边实施人车管制。

2星期前

即时国际

国际拼盘

韩国首尔地铁纵火案画面曝光车厢秒陷火海1孕妇滑倒

（首尔27日综合电）韩国首尔地铁5号线列车5月31日遭人纵火，此案闭路电视画面如今曝光，清楚录下男子从泼油至点火的行径，宛如恐怖电影情节。男子拿出汽油泼洒车厢地板画面显示，67岁的元姓男子突然从背包拿出一瓶汽油，并泼在地板上；有乘客第一时间发觉不对劲，立刻冲向另一节车厢，吓得乘客往其他车厢窜逃。该车厢内的一名孕妇在逃跑时，不慎滑倒，连鞋子都来不及穿。她是该车厢内最后一名离开的乘客。台湾《TVBS新闻网》引述《新京报》报道，男子点火后车厢瞬间陷入火海，画面可见浓浓黑烟短短几秒内就弥漫车厢。经当地警方调查后证实，纵火案导致23人受伤送医，129人仅接受现场救治，未进一步就医。男子不满离婚诉讼结果造案纵火男子当场被逮捕，称不服离婚诉讼结果，才会到首尔地铁纵火。首尔纵火案烧毁部分车厢，最终造成财产损失高达3亿3000万韩元；所幸未有乘客因此案而死亡。检方：男子具迫害妄想倾向检方说明，元姓男子在进行心理分析后，评估为自我中心、具有迫害妄想倾向。首尔南部地检刑事前天宣布，将依杀人未遂、对于正在运行的列车纵火致伤、以及违反铁路安全法等罪名拘捕他，并提出公诉。

2星期前

国际拼盘

文艺春秋

张永修/伦敦地铁

特长的黑眼线嫁接铁轨的弧度牛鼻环悬着日不落遗辉刺青从宽松短衣涌出青春欲望阿Q 发动头上革命剃刀党重划帝国版图老花镜片里女王是画廊鸢尾填字游戏锁住复古动词二头肌在袖口蓄满新移民潮汐不同品牌球鞋践踏后殖民领土说情话的唇沉淀东印度茶渍鹿眼与猎人在旋转闸机巡弋蓝牙辐射大笨钟铜绿婴儿车撞碎语言巴别塔百花肤色在车厢里光能合成啃咬手指皮而无视流感肆虐不怕误点，最怕罢工扶梯运输着候鸟群收纳进同一张牡蛎卡蛛网隧道深处吐出最后的长啸日子就一窗口风景一窗口季节到站下车维多利亚门把的月光再见，或不再见相关文章：谁在远方哭泣——仿痖弦〈歌〉张永修/偶像五行张永修/等待玫瑰——Waitrose 超市联想

3星期前

文艺春秋

带你看世界

深圳地铁11号线故障传异响　乘客恐慌逃跑险人踩人

深圳地铁11号线今日（17日）早上繁忙时间发生故障，导致延误，网传视频显示惊慌的乘客争相逃跑，险些发生人踩人事故。

4星期前

带你看世界

狮城二三事

无视狮城地铁禁饮食规定　墨镜女叫人让座还大吃番茄

（新加坡11日讯）无视新加坡地铁禁止饮食的规定，墨镜女叫其他乘客让座，坐下后公然在车厢内大啃番茄。《新明日报》报道，乘客艾利克斯本月7日，搭乘当地东西线地铁前往武吉士，他刚坐下没多久，一名女子进入车厢后就叫他让座。 “看她戴着一副超大的太阳眼镜，我以为她是视障人士。虽然我坐的位子离优先座位还差两个位，但我还是站了起来。” 不过，艾利克斯接下来所见却让他大吃一惊。他指该名女子一坐下就开始翻找包包，之后拿出一个大番茄，剥掉番茄上面的贴纸扔在地上，开始在车厢内吃起番茄。当局规定，在地铁站或列车内饮食，最高罚款是500元（新币；约1646令吉）。　

1月前

狮城二三事

全国综合

孕妇抱怨搭地铁没人让座网民：与其生气不如开口问

一名孕妇抱怨在乘坐地铁时，竟没有乘客给她让座，让她非常生气，瞬间引起网民激烈争论，但大部分认为妇女无需激动，直言“其实你开口问一问就行了”。

1月前

全国综合

狮城二三事

申诉地铁遇变态男惯犯女子报警借机提醒女乘客

女子申诉，地铁上遇“惯犯”变态男，趁地铁拥挤时用身体蹭女乘客臀部。

1月前

狮城二三事

狮城二三事

狮城地铁东西线故障调查结果出炉 SMRT面对近1千万令吉罚款

（新加坡3日讯）去年引发新加坡东西线地铁服务局部中断6天的第一代列车，很可能是因为没有及时发现列车轴箱润滑油退化，导致轴箱罕见地因过热而脱落。《联合早报》报道，考虑到运营者新加坡地铁有限公司（SMRT），早前已为这起事故承担逾千万元的开支，狮城陆陆交通管理局有意对SMRT处以300万元（新币，下同；约989万9850令吉）罚款，而SMRT可对此提出上诉。新加坡东西线一列第一代川崎重工业列车，去年9月25日因为车底轴箱脱落，导致车轮脱离运行轨，损坏杜弗地铁站和乌鲁班丹车厂之间的轨道和设备。列车每个车轮都安装了轴箱组件，以在承载列车重量的同时，确保车轮和车轴运转顺畅。新加坡陆交局今日公布东西线故障调查结果时说，轴承润滑油退化很可能增加磨损，使轴承运行时产生过多热量，烧毁连接轴箱和车轮转向架的V形弹簧之间的橡胶，以致轴箱脱落。当局在事故列车行驶的轨道上，发现烧焦的V形弹簧橡胶和金属碎片，SMRT轴箱热度检测系统在事发前，也检测到其中一个轴箱温度偏高，都进一步支持这个结论。不过，陆交局说，涉事轴箱、轴承和V形弹簧严重受损，轴箱内的润滑油也完全被烧毁，使调查团队难以确定根本原因。陆交局的调查是在专家咨询小组的协助下进行，当局也委任“SGS Testing & Control Services”对轴箱进行独立取证分析。新加坡交通部辖下的交通安全调查局也分别进行安全调查。根据交通安全调查局的报告，发生事故的第一代列车制造商建议每两年进行一次彻底检修，但SMRT选择在列车每行驶50万公里才进行一次彻底检修，约等于每3.3年一次。自1987年启用以来，第一代列车已进行8到10次彻底检修，轴箱都没出现问题。新列车交付因疫情延误影响SMRT维修计划川行东西线和南北线的66列第一代列车，原定从2020年6月开始退役，由第7代列车取代。受冠病疫情影响，本该在2021年10月起交付给SMRT的首批新列车，延迟至2023年5月才交付，进而影响SMRT的维修计划。基于第一代列车的表现和可靠度，SMRT在2022年8月将彻底检修的间隔，延长至每57万5000公里一次，2024年8月再延至75万公里。次月发生事故的列车，自上一次在2018年进行彻底检修，已行驶69万公里。由于轴箱故障并不常见，SMRT因此没有针对推迟轴箱检修，进行详细的工程和风险评估。 SMRT原本也在2023年底对38列第一代列车展开彻底检修计划，但事发列车还未维修就出事。陆交局说，若事故列车能更及时地彻底检修，检查轴箱组件的状况，就能更早替换退化的润滑油。考虑到SMRT承担地铁服务中断期间超过1000万元（约3299万9500令吉）的费用，陆交局有意对SMRT处以300万元的罚款，SMRT可对此提出上诉。这笔罚金将拨入新加坡公共交通基金，协助低收入家庭应对公交开销。 SMRT承担的开支，涵盖修复工程、提供免费接驳巴士和普通巴士服务、接驳列车，以及在受影响的裕廊东站和波那维斯达站为出闸乘客免除车资等。事故后，SMRT已对行驶超过50万公里的第一代列车，进行轴箱翻修工程。

1月前

狮城二三事

狮城二三事

狮城成立劳资政工作小组检讨地铁安全和可靠度

（新加坡3日讯）新加坡陆路交通管理局和新加坡地铁有限公司（SMRT），与狮城交通工友联合会成立劳资政3方工作小组，检讨当地地铁的安全和可靠度。《联合早报》报道，新加坡陆交局今日发文告，公布当地东西线故障调查结果时说，小组将针对地铁资产生命周期管理、设备更新、系统提升，以及维修机制等方面进行系统性的检讨与改进。小组也将与广州地铁集团，以及台北大众捷运股份有限公司进行同行基准评估，让SMRT能与这两家拥有世界级安全和可靠度纪录的地铁经营者交流，并参考彼此的经验与做法。小组成员包括SMRT和陆交局的专家，以及狮城交通工友联合会的代表，由SMRT地铁总裁蓝晓开、陆交局副局长（基础设施和发展）余文超联合领导。文告说，去年9月25日，当地东西线地铁服务局部中断事故发生后，SMRT与陆交局采取一系列后续措施，加强地铁系统的安全与可靠性，包括列车检修、营运规范、工程审查及资产管理等。　去年10月已对第一代列车轴箱完成检修根据陆交局的调查报告，SMRT在事故发生后，立即将所有自上一次彻底检修以来，行驶超过50万公里的川崎重工业第一代列车暂时撤出运营，以对轴箱进行检修。所有相关列车在完成检修并确认安全后，于去年10月重新投入服务。 SMRT也与陆交局合作引入数据分析系统，实时监测轴箱温度变化，从而及早发现异常情况。 SMRT同时修复轴箱热度检测系统存在的识别问题，并更新标准作业流程，确保员工在发现高温时，能迅速向营运控制中心通报。 SMRT更规定，今后一旦发生类似情况，列车将以每小时35公里的低速返回车厂，尽可能减少对轨道与沿线设施的损害。作为地铁资产的拥有者，陆交局也加强对营运者资产管理的监督，包括强化对维修周期调整、延后或豁免决定的审查，并建立更严谨的追踪机制。陆交局同时将与营运商共同参与未来彻底检修的安排，并委任独立顾问就营运与维修策略提供专业意见，推动提升系统可靠性。新加坡交通部在今年该国国会拨款委员会辩论部门开支预算时宣布，政府计划未来5年内投入高达10亿元（新币，下同；约32亿9995万令吉），优化地铁资产生命周期的管理，包括更好监测状态以进行更具针对性的维修，同时提升地铁员工的能力。具体措施包括在整个地铁网络中，引入更全面的状态监测能力，以便更主动、精准地进行维修。这将有助当局充分且有效使用资产之际，确保部件得以及时更换。

1月前

狮城二三事

星云

不就是走几分钟的路/鱼儿水中游（新山）

刚从北京回到新山，原本想着要吃遍家乡美食，和朋友一起聚会饮茶，没想到父母一句“没车了”就掐灭了我所有的打算。家中以前常备两辆车，父母经常是驾一辆留一辆，没想到现在家里弟妹一个上幼稚园一个上小学，父母得分开载弟妹，于是一辆车也不剩了。虽说有时候和朋友出门愿意叫个Grab，但一天下午特别想要吃印度煎饼，查一查地图，最近的餐厅是走路15分钟，于是想也没想地就穿上球鞋走去那里吃饭。去的时候，除了遇到一个没有红绿灯的T字路口过得有些惊险，其余时刻倒是正常。直到吃饱饭后和店员聊了几句，店员听到我是走过来的，才忧心地说回去注意安全。我有些摸不着头脑，回家后告知外婆这件事，没想到外婆更是勃然大怒，表示这附近有很多印度人和移工，一个女孩子走在路上多危险，还说以前妈妈上学就被印度人追了一路，差点被拐走。我有些哭笑不得，距离妈妈上学已经是30年前的事情，而且现在当街拐走一个成年女人，在马来西亚还是少见的（倒不能说闻所未闻）。不过在新山，确实很少看见有人走路。以前住的婆婆家是工厂区，外籍劳工的人口都快多于本地人，所以婆婆爷爷严禁我们外出时走路，别说去附近的茶餐室打包，就连去100米远的公园也必须有大人监护。上了中学以后，叛逆的我就经常跑到附近朋友家玩耍，然后在婆婆爷爷回家前，用10分钟跑一公里的路，从朋友家里快跑回家。现在搬来了父母的新家，家人对移工的警惕转移到了巫裔印裔身上，经常耳提面命地提醒我，千万不要自己一个人走路啊，早上多车中午天热晚上危险，而我老是爱回答：不就是几分钟的路，没事的！以往在吉隆坡和新加坡，甚至到槟城旅行的时候都免不了走路。只不过城市里的公交地铁集中，走的路也不算多。新加坡还好些，住宅区商业区和高速公路有明确的划分，一些繁忙的街道也会在多个路口设置斑马线和红绿灯；到了吉隆坡则有些困难，到处都是高架天桥和缺少斑马线的路口，没有设置行人道的大路比比皆是，有时候感觉自己的肩膀贴着呼啸而过的巴士时都有些心惊。幸好在上下班时间，跟着人流走了后心底踏实不少，但有时候被车鸣笛时，还是少不了被吓得跳起。小腿比大脑先开机至于到了北京后，走路这事儿就变得避无可避。从我家中走到地铁站需要15分钟的路程，有时候走到稍远一点的餐厅也是动辄20分钟起跳。最高纪录是去一家在北锣鼓巷的小酒馆，整整走了40分钟，去是40分钟，回又是走40分钟，走到地铁站酒都醒了。还有一次跟着朋友去附近的公园，北门进去逛了1小时，才发现南门关了，又花半小时走去东门，坐上地铁后又站了半小时，回到家里双腿都在打颤。要说马来西亚炎热，不适合走路，那北京的夏天也是不遑多让的40度高温。在烈日下长时间行走后，别管你是中国人还是不怕热的马来西亚人，统统都要拿起雨伞来遮阳。冬天走在路上时，寒风刮得人鼻涕直流，但还是得穿着厚重的羽绒服，宛若勇敢的士兵行军一样，抵抗强风前行。犹记得我在北京的上班路程得步行35分钟左右，虽然之后懂得窜小路，脚步快了些，可也是半小时的步行和站了一小时多的地铁，去到办公室只觉得小腿比大脑先开机。之后房屋中介介绍了一个公司附近的小公寓，也是“走几分钟的路就行”，实地去了以后，发现离最近的巴士站15分钟，离地铁站35分钟，吓得我说再便宜也不租，或许北京和新山相比，是另一种模式的“行人地狱”吧。

1月前

星云

狮城二三事

视频| 与歌迷一同欢唱卡卡歌曲地铁职员意外爆红

地铁职员唱着女神卡卡的歌，挥着灯棒疏导演唱会人潮，视频流传后意外爆红。

2月前

狮城二三事

狮城二三事

上班高峰时段狮城环线地铁一度故障

（新加坡20日讯）今早在高峰时段，狮城地铁环线一度发生列车故障。《联合早报》报道，这导致巴耶利峇到波那维斯达站之间的车程时间延长约30分钟。公共交通业者SMRT今早8时26分在社交媒体发文说，由于出现列车故障，介于巴耶利峇和波那维斯达站之前的列车服务受影响；8时41分，SMRT更新贴文说，有关故障已解除，列车运营逐步恢复正常。其间，SMRT在实龙岗和波那维斯达站之间提供免费普通巴士服务，直至8时50分列车服务全面恢复后，停止免费巴士服务。 9时零7分，SMRT更新贴文说，一列列车约8时15分在植物园站和花拉路站之间发生故障，工作人员立即解决问题，不过公司未说明什么原因导致列车故障。

2月前

狮城二三事

即时国际

伦敦地铁一度停电多条路线服务或有乘客被困隧道

英国伦敦地铁及火车多条路线周一下午因为电力故障暂停服务，部分乘客可能被困在隧道里的车厢中。

2月前

即时国际

带你看世界

北京地铁安检突升级乘客大排长龙有怨言

中国五一假期刚过，北京地铁突然升级安检措施，不少人7日在社群平台抱怨安检太严格，影响上班。

2月前

带你看世界

狮城二三事

松鼠地铁站月台迷路数工作人员合力捉下

（新加坡30日讯）是迷路？还是想要搭地铁？一只松鼠出现在地铁站月台上，最终由数名工作人员合作将它捉下。《联合早报》报道，有网民昨晚在TikTok上传一段视频，可见两三名SMRT的工作人员在月台上，试图用大衣和箱子困住一只松鼠，但松鼠迅速逃脱。松鼠过后停在月台门前，当工作人员上前时，它再次跑掉。有工作人员试图伸脚拦着松鼠的去路，但它又逃脱。一名工作人员随后抓准时机，丢出一件红外套盖住松鼠，一行人才成功将它“捉下”，放入一个黄色箱子内。不少网民留言笑说，可能是天气太热或外头下大雨，松鼠才跑进地铁站内。有网民也赞扬工作人员迅速行动，避免松鼠跑入车厢内。据了解，这起事件发生在昨午1时30分左右，《联合早报》已向SMRT了解更多详情。 — 图说： bp430x07 两三名SMRT的工作人员在月台上试图用大衣和箱子困住一只松鼠，但松鼠迅速逃脱。（取自早报网） #

2月前

狮城二三事