轻快铁沙亚南线 月杪通车 设施“就位” 

目前，万达镇的轻快铁站与来往捷运站的通道之间已设立一道隔墙，柜台旁也架设隔板，张贴着“提升工程进行中”的通告。从隔板缝隙中望去，可看见内部摆设多部蓝色的自动售票机。

此外，白沙罗依达曼轻快铁站（Damansara Idaman）巴士站的布告栏、回收垃圾桶等设施的塑料包装都仍未拆卸。巴士站的布告栏相信也是用于展示来往该轻快站的巴士或Rapin KL On-Demand电召客货车的编号，不过当局至今仍未张贴相关资讯。

民众：确保达安全水平

另一方面，受访者表示，虽然轻快铁沙亚南线拖延至12月杪才通车，但最重要是必须确保一切达到安全水平，才能够开放载客。

他们也希望轻快铁开通之后，有助带动人潮，刺激站点附近的商业经济活动。

无论如何，受访者均对轻快铁沙亚南线的启用日感到期待，也希望在开放的首阶段让公众免费搭乘一段时间，体验这项全新干线的交通服务。

李祺涌（板面馆业者）：盼带动人流量提升生意

“轻快铁沙亚南线要等到12月31日才启用，不过我认为不算迟，最重要的是确保安全、带动经济、方便民众。然而我最近没有注意到轻快铁沙亚南线试行，也没看到列车的踪影。

我认为，轻快铁沙亚南线正式投入运营后，将有助于带动站点附近的人流量，也希望我们位于车站附近的饮食生意能够因此变得更好，对整体市场也有一定的刺激作用。

让我感到满意的其中一点是，当局也在商业区附近新建有遮雨棚的行人道，衔接至白沙罗依达曼轻快铁站，让居民来往轻快铁站更加方便。”

沈天安（饮食业者）：担心导致商区车位不足

“武吉金美阳花园、阿曼苏丽雅（Aman Suria）一带的商区有很多上班族，搭乘公交的民众肯定对轻快铁沙亚南线充满期待，也希望可以尽快开始运营。

据知，有员工早前有看过列车在夜间进行测试运行。

但对我们做生意的人而言，难免会担心，当轻快铁沙亚南线正式投入运作后，就会有很多人“停车转乘”，把车停在商区一整天，自己就搭乘公交往其他地方去。

商区的停车位严重不足，我希望民众以后可以配合，并善用白沙罗依达曼站的停车场。”

沈伟光（饮食业者）：盼免费开放公众试搭

“目前，最靠近武吉金美阳花园商业区的轨道公共交通站是格拉那再也站，如果日后轻快铁沙亚南线开跑后，这一带的民众便可到更靠近的白沙罗依达曼站搭乘轻快铁。

一般上，我和家人一起出门都会开车出行，惟如果我独自出外，我则会选择购买日票搭乘公共交通。

我对轻快铁沙亚南线充满期待，一旦运行，我希望当局会和捷运加影线和布城线一样，在至少首半个月免费开放让公众搭乘。”

冯贵弘（大专生）：多了一项公交选择

“我最近经过万达镇捷运站时，发现通往捷运站和万达镇轻快铁站的走道之间，已经加设一道分隔墙，避免有人进入，相信里面正在施工。

万达镇轻快铁站已设置自动票务闸门，柜台也设有电脑，不过我很少看到有人进行相关工作。

尽管轻快铁沙亚南线拖至12月31日才开始运营，不过我仍充满期待，毕竟增添一条干线的轻快铁服务，我们就多了一项公共交通的选择。”