李景志 · 对罗里超载问题“一刀切”有错？

罗里运输超载是业界陈年旧问题，多年来是难以彻底解决，这回交通部长陆兆福采取“一刀切”强力执法，显然罗里超载所带来的问题已“累积”到不得不走强硬手段，也引起业界反弹和不满。

但是，为了遏止违规行为，陆兆福无意让步，而普罗大众对这项政策也非常支持和认可。

把安全放在优先位置是不会有异议的；长期以来，罗里超载出现大街小巷，让道路安全陷入隐患，把风险留给民众。如果再不严厉对付，只会演变成纵容。

民众对政府严打罗里运输超载的意见，和商家、运输公司持不同看法，但归根到底是“人命”和“利益”问题的对峙。一些商家把成本增加、员工无花红等理由包装成受害者，不但得不到同情，还引起强烈公愤。

政府保护道路使用者安全，采取强硬手法对付罗里超载，是错了吗？罗里超载不是新鲜事，多年来没有彻底解决，民众早已怨声载道，明知超载是违法，还是选择铤而走险，对道路使用者构成安全威胁。这个迟来的举措，是没有必要与业界协商，给予时间纠正。

既然是违法，为何持续犯错？成本压力不是合理化超载借口，利益更不应该摆在安全之上。无论甚么辩解，超载是无法掩盖危害道路安全的行为。

如果业界追求利益，冒险犯错就需要自行承担后果，政府采取“一刀切”也不觉得粗暴，而是实际需要。驾驶人士在路上遇上罗里超载，不是担心车速快或慢，是心惊胆跳；第一反应不是靠近，而是避开，那是一种恐惧。