雪隆轮胎同业公会宴庆48周年 | 轮胎业长期技工荒 吴健荣:影响汽车业发展



(巴生10日讯)马来西亚轮胎联合会总会长吴健荣表示,全国各地轮胎行业目前都面对着技工短缺问题,这问题十多年来似乎没获得有效改善。
他于周日晚出席雪隆轮胎同业公会庆祝48周年联谊晚宴上表示,尽管最近几年政府推出再培训计划,培养本地人材提升专业技能水平作出了努力,但对技工短缺问题丝毫没有改善。
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他直言,随着国家汽车工业和技术正在快速发展,却长期面对技工短缺问题,已深刻影响了我国汽车工业及相关行业专业技术的发展与进步。


政府不允许聘外国技工
“在长期技工短缺的情况下,政府却坚持不允许业者聘请外国技工,给的理由是成千上万友族青年都持有国家汽车技术证书(SKM文凭),理应聘请他们来工作。”
吴健荣指出,轮胎同业认同政府的坚持,但问题是大多数持有SKM文凭友族青年,宁愿选择从事递送外卖、电召车及其他行业,都不选择汽车轮胎维修服务业。
他呼吁政府及相关部门应重新审视现行制度,并且尽快寻求一个有效的解决方案,一劳永逸解决存在已久的技工短缺问题,使我国汽车工业及相关行业能够顺利的持续发展。
价格战削弱同业利益
另外,吴健荣指出,近期轮胎走私活动泛滥及商家进口不合格的轮胎,造成市场价格混乱,导致恶性竞争循环。
对此,他促请行业商家应走合法正当途径经商,不但能赢取自家公司长期发展,同时对整体行业将迎来比较良性竞争与稳定发展。
“眼前世界局势动荡多变,国内外都存在着新挑战和机遇,唯有不断提高竞争力, 以寻求发展空间。”
他强调,如今竞争加剧、成本上升及行业集中度提升的背景下,轮胎行业还将面对资金雄厚的国际大集团,结合线上电商、线下服务商业模式的竞争对手,行业将面临前所未有的挑战。
“我国汽车轮胎及维修服务行业同业之间,不能再单纯依赖价格战作为竞争手段,因为这不仅是削弱同业之间的利益,也无法赢得长远的发展。”

共享市场资讯合作共赢
他表示,同业之间应合作共赢,共享市场资讯、技术支持以及行业全方位智能化升级等,寻求可持续发展,这才是轮胎行业未来发展方向。
他不讳言,新能源、数字化及人工智能科技是全球未来发展趋势,正深刻地改变各行业的各个方面,其中汽车工业也不例外。
“轮胎行业正朝着更加智能、高效和可持续性的方向发展,比如智能轮胎、自动驾驶与车路协同技术的出现,市场趋势分析与销售预测,将更精准地预测轮胎销量,以制定更优的市场策略。”
他补充,轮胎行业必须不断地为员工提供教育培训与交流,开办更多课程,尤其是在技能、 业务管理、数字化及人工智能科技等提升水平,以顺应时代发展趋势,增强门店竞争力与盈利能力,寻求行业永续发展。

甘纳巴迪劳:须应严守专业标准
巴生区国会议员甘纳巴迪劳指出,轮胎业者在维护道路安全方面扮演关键角色,尤其轮胎若没有获得良好保养,将导致交通事故发生,因此业者必须严守专业标准与安全意识。
他说,不论是小轿车、货车还是大型罗里,轮胎都是最重要的部分,装了安全又好的轮胎,至少保障了道路安全。
他表示,随着科技进步推动汽车工业不断革新,尤其是电动车发展成为全球趋势,轮胎业者必须适应转型。
“未来我们无法避免电动车时代的到来,中国、印度等国家都已将电动车列为重点发展方向,这对轮胎业来说既是挑战也是机遇。”
他认为,只要汽车仍然存在,就必须有轮胎。不过,轮胎业者也必须持续自我提升,确保产品与服务质量,为公众安全贡献力量。

谢观德:邀官员讲解轮胎业条规
雪隆轮胎同业公会会长谢观德指出,地方政府如今对轮胎同业实施了许多新条规,造成业者面对到许多限制和阻碍。
他说,该会将邀请雪州政府相关单位的政府官员前来详细讲解地方政府对轮胎业的条规。
“我们希望理事会届时踊跃参与,以便了解新条规而避免犯规。”
谢观德表示,该会成立至今48年,新届理事将继续秉承公会的创会宗旨,积极创新和与时俱进。
“我们将致力于为会员提供更多优质服务,加强行业交流与合作,提升公会在社会上的影响力和贡献,共同创造一个更加辉煌的未来。”
出席晚宴嘉宾包括名誉会长丹斯里拿督苏锦鸿、法律顾问谢薇歆、大会顾问潘添、陈贤通、许涞喜、郑道、区振发、郑长首、总务陈素青、财政黄光辉、筹委会主席郑添顺等。
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