（士拉央14日讯）士拉央市议会通过大马道路档案系统拨款57万2000令吉，重铺英达柏兰岭花园（Taman Indah Perdana）商业区7条道路，全长约1.67公里长，该工程预计于10月24日完工，可惠及当地居民及道路使用者。
士拉央市议员余深恩和谭嘉丽巡视道路重铺工程时表示，重铺的7条道路包括，柏兰岭乌达玛路、柏兰岭1、2、3、4、5及7路，该工程于8月15日展开，预计10个星期，即于10月24日完成。
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他说，重铺的道路最高厚度达50毫米，该道路重铺工程大致上已完成；目前在等待道路沉淀以进行测试工作及规划路线，即大功告成。
“尽管英达柏兰岭花园的范围不大，住宅花园少于1000间住家单位及约80间商店；但柏兰岭乌达玛路是通往甲洞及士拉央的捷径，所以该路的车流量非常高，道路使用率高及耗损程度严重。”
谭嘉丽:常出现路洞路烂
谭嘉丽补充，柏兰岭乌达玛路是商业区的主要道路，市议会经常接获民众的投诉，指该路经常出现路洞及路烂的情况。尽管市议会的承包商多次前往修补路洞，但效果并不理想，因此决定申请重铺道路。
余深恩:3至5年内重铺
另一方面，余深恩表示，随着管辖范围区内的道路使用率有增无减，士拉央市议会近期已落实新的标准作业程序，规定区内的道路必须在3至5年内重铺。
“然而，一切也视相关道路的情况决定。”
他补充，过去市议会在5年至10年内重铺道路；但随着新的标准作业程序落实后，市议会必须在3至5年内重铺道路，以应对道路使用率日增的情况。
他以英达柏兰岭花园商业区的道路举例，该区道路于今年重铺后，市议会要在3年至5年内重铺；若市议会发现道路情况依然良好，则延迟至5年后重铺。
另外，他亦表示，市议会于2024年在万挠率先引入人工智能（AI）道路探测系统，通过在公务车辆安装感应器侦测路洞与损坏情况。
他说，该系统将于2026年扩展至鹅唛与甲洞地区。
“安装感应器的车辆每日会巡视区内的路况，车上的系统则可以自动检测路洞，再将情报传达给市议会。”
他说，维修队在24小时内就会到相关地点修补路洞，无需等待居民投诉，让市议会可更快速应对烂路情况。
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