黎明华小范围建国际学校？ 居民反对 忧加剧塞车

他指出，他们的主要担忧是长期的交通问题，即黎明华小及其幼儿园已导致当地每天面对严重的交通拥堵，尤其在早上、下午1时和3时，通往住宅的道路经常被接送孩子的家长车辆堵塞。

他说，根据研究估算，每天早晨约有1400辆车进入黎明小学接送孩子，而该地区已有多座高密度公寓，在高密度住宅的情况下，再增加一所国际学校只会加剧拥堵，扰乱居民生活。

他补充，若发生紧急事故，交通拥堵的情况会对救护车或消防车的进出带来难度。

或使教育用地被商业化

甘耀维表示，作为政府学校，黎明华小惠及所有国民，但国际学校是商业运作，只让富裕群体和学校经营者得利，而居民却要承受负面影响，也不会带来好处。

他提及，他们会向土地局询问，在华小校地设立国际学校的做法，是否符合相关土地用途规定。

“学校土地理应完全用于教育目的，而不是出租给私人以牟取利润。若此情况被允许，将开创先例，使教育用地被商业化利用。”

他说，将对此要求土地与矿务局厘清此事。

要求教部拒绝营运执照申请

甘耀维表示，该区是住宅区，居民的立场是坚决反对在黎明华小范围内开办国际学校的任何建议。

他说，他们将要求教育部必须拒绝任何在该地点申请国际学校营运执照的申请，以及要求吉隆坡市政规划组勿批准黎明华小附近住宅区的任何国际学校营运执照。

他提及，他们昨日也与教育部会面，反映问题，而他们也将向市政局规划组反映他们的诉求。

沙比利：只有一条道路进出

加里尔玛斯公寓联合管理机构主席莫哈末沙比利说，加里尔玛斯只有一条道路进出，即玛斯路（Jalan Mas），是居民唯一能使用的通道。

他说，目前他们面对的情况是，在早上、中午及傍晚3个时段都会出现塞车问题，更何况当以后若有了国际学校？