双向道变单向道 100公尺垃圾“淹没”路



焦点社区:加影再也工业区1路
(加影18日讯)又有工业区主要通道被大量非法垃圾占据,双向道变成单向道,商民苦恼何时还原无垃圾道路。
士毛月行动党社区中心协调员丘钦瀚日前接获居民投诉后,与行动党士毛月支部主席史丹尼及士毛月睦邻计划张润发前往加影再也工业区1路(Perindustrian Kajang Jaya)巡视,发现非法垃圾量惊人,超过100公尺长。
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非法垃圾位置是在该工业区拐弯位,路边是丛林,夜间是不易被发觉有人把非法垃圾丢弃现场。

垃圾虫无视告示牌警告
他向《大都会》社区报记者表示,根据观察,现场非法垃圾大多数是工业垃圾和装修垃圾,也有部分垃圾是被丢弃的家具,由于垃圾量巨大。若达鲁益山垃圾管理公司清理现场,需要调动多辆罗里才能处理。
他指出,据投诉者反映,该路段长期被不负责任人士把非法垃圾丢弃,是加影辖区其中一个非法垃圾“黑区”。尽管清理了,很快出现大量非法垃圾,最近情况更加恶劣,因此需要采取措施应对。
“加影市议会在有关路段设置禁止丢垃圾告示牌,不过完全没有作用,把非法垃圾载到现场的罗里司机,无视告示牌的警告。”
“我已将现场非法垃圾情况转告市议员和市议会,并促请尽快清理。与此同时,也会考虑安装闭路电视捉捕垃圾虫,否则清理了,问题也没有改善。”

可傚仿垃圾车装追踪系统
他补充,商家把不要的工业垃圾交给承包商或他人载走,必须监管是否把垃圾送去垃圾场,现场的非法垃圾明显是不负责人士为了省钱省时贪方便,随意丢弃路边。
他披露,他会通过市议员向市议会商讨,针对现场非法垃圾问题寻求解决方案;如再不解决,双向道路会被大量非法垃圾“淹没”。
他认为,当局在更新承包商执照时,建议需装上追踪系统,以便掌握运走的垃圾是去了哪里。目前达鲁益山垃圾管理公司委任新承包商,垃圾车是有追踪系统,因此当局可以仿傚该做法。
“只能通过追踪系统去掌握那些工业垃圾或装修垃圾去向,否则永远解决不到非法垃圾问题。”
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