焦点社区：士拉央比达拉花园
（士拉央13日讯）士拉央比达拉花园的比达拉路及比达拉3/16路交界处藏“危机”，横跨4条车道的十字路口不具交通灯设备，因而频频发生碰撞意外。
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为此，士拉央市议员余深恩于周二与鹅唛县公共工程局官员前往交界处展开巡视工作；居民也建议，该局在交界处的路段增设两个路墩，以减低往来方向汽车的车速。
无论如何，他说，鹅唛县公共工程局官员在完成巡视后表示，由于该道路是主要道路，车流量非常高，加上该路段是上斜坡道路，因此不适合增设路墩。
“此外，居民建议在该路往武吉依达曼方向的道路增设路墩，官员会针对该建议作出进一步探讨工作，以将危险度减到最低。”
余深恩：夜间昏暗视线差
余深恩表示，比达拉路是公共工程局管辖的道路，而且也是士拉央及雪州森林保护区通往武吉依达曼（Bukit Idaman）及万挠的主要道路，全长3.8公里。
“该交界处不仅是一个十字路口，且有斜坡，从武吉依达曼方向前往士拉央的车辆需上斜坡，许多驾驶人在上斜坡路段时都会踩油门，因此经常发生交通意外。”
他补充，尤其是不熟悉该道路情况的驾驶人使用该道路时，尤其是晚上时间非常昏暗，驾驶人看不清前方道路容易被突如其来的车辆吓到，险些发生碰撞。
“这个路口平均每两个月发生一次大型或小型交通意外；惟庆幸受害者只是受伤。不过，当局提醒驾驶人要遵守交通规则，以免一失足成千古恨。”
他说，该局较早前接获居民投诉后，于3月在该十字路口增设减速线，但还是无法减低车辆的速度及减少交通意外的发生。
车流量非常高
他补充，比达拉花园第一区至第三区有逾1000间住宅单位，居住在该花园的居民都会使用该道路出入，沿途有武吉依达曼警局及数所学校，属于车流量非常高的道路。
“该局已根据指南做好安全措施，包括画上减速线、画上黄格及安装凸透镜，并且也在比达拉路往士拉央方向斜坡路段置放禁止U转的告示牌。不过，许多驾驶人无视该告示牌，在该路口违例U转。”
他表示，该路也能通往士拉央医院侧门，在该医院任职的医护人员经常使用该路段往返医院及住家。
他指出，公共工程局早前曾建议封闭相关路口，但该建议会为比达拉花园第一区及第二区居民带来不便而作罢。
“一旦路口关闭后，居民必须往前行驶700公尺U转才能转入住宅区。”
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