民众：会害死人 赞成“假安全带扣”禁售
（吉隆坡19日讯）雪隆民众认为，轿车内的安全带警示器是为了提醒驾驶者需系上安全带，而“假安全带扣”的存在反而适得其反，造成安全隐患，因此赞同交通部与国内贸易及生活费部商讨把“假安全带扣”列为禁售商品的建议，以策安全！
他们也说，大马人民普遍缺乏安全意识，政府对“假扣”的执法力度并不强。因此，禁售“假扣”可以更好地确保司机和乘客的自身安全外，也可避免“假扣”一直被民众滥用。
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交通部长陆兆福早前表示，许多新型车款都设有安全带警示器，即如果感应到司机和乘客没有系上安全带，便会不断发出警示声，以提醒司机和乘客，而“假扣”的存在，可以骗过安全带警示器，让警示器不发出声响，司机驾驶时也不用系上安全带。
《大都会》社区报昨天走访吉隆坡旧古仔一带，了解民众对“假扣”的看法时，受访者皆赞同禁售“假扣”的建议，以保障驾驶人士的安全。
他们也说，早前阅报时，获悉部分交通意外的死亡和使用“假扣”，因此认为“假扣”的存在已违背安全带保护驾驶者和乘客的功能。
商店有售 网上也容易买到
另一方面，记者走访该区的商店时，发现店内售卖两种不同类型的“假安全带扣”，分别是可以将“假扣”装置在原本的安全带扣上时，也可系上安全带，及一旦把“假扣”装在原本的安全带扣上，但却不能系上安全带的类型。
同时，记者也在电商平台轻易寻获“假扣”的踪影，且价格从数令吉起跳，非常便宜，吸引消费者选购，惟他们却忽略了其中的安全隐忧问题。
伍女士 （银行职员，31岁 ）
车祸部分死亡与“假扣”有关
“我之前看过交通意外的新闻，内容提及交通意外的部分死亡原因和司机使用‘假扣’有关，因此，我赞同陆兆福的建议。
虽然使用‘假扣’可以避免安全带警示器发出声响，但这违背安全带本身的作用。
我自己以及身边的朋友都不曾使用‘假扣’。”
王先生（Grab司机，40岁）
为省修理费使用“假扣”
“我在2024年买车时，车行送‘假扣’给我后，由于我长时间驾驶，为了防止原本的安全带扣损坏，需花费一笔钱修理，因此将‘假扣’装在原本的安全带扣上。
如果副驾驶的座位放有重物，安全带警示器感应到后便会发出声响，为了避免噪音，我也会‘假扣’。
不过，为了安全，我也赞同交通部长陆兆福禁售‘假扣’。”
汤先生（理发师，23岁）
“假扣”存在安全隐患
“我之前搭乘grab时，曾看过grab司机使用‘假扣’，因此知道它的存在，但我也认为‘假扣’存在着一定的安全隐患。
我赞同禁售‘假扣’，因为汽车设有安全带警示器的目的就是为了提醒驾驶者需做好安全措施，而为了让驾驶者轻松所衍生的产品没有必要售卖。”
陈女士（大学讲师，45岁）
没必要使用“假扣”关闭警示器
“我看了星洲日报的新闻后，才知道‘假扣’的存在。
我认为，驾驶者应系上安全带，如果因为觉得安全带警示器发出的声响很困扰，应该改装汽车，让警示器不要发出声响即可，没有必要使用‘假扣’来避免声响。”
罗嘉芠（电商，35岁）
人民普遍缺乏安全意识
“我知道有一部分人不喜欢安全带勒紧的感觉，之前怀孕时，我也不喜欢被安全带勒着，但我不会使用‘假扣’，而是用夹子夹在安全带的上方，防止安全带太紧。
我的亲戚住在澳洲，澳洲对系安全带这方面有着严厉的规定，因此当亲戚来到马来西亚时，都会确保坐在后座的孩子系上安全带，以及坐在前座的大人也系好安全带。
我觉得，大马人民普遍缺乏安全意识。同时，政府的执法也不够严厉，并没有严禁民众使用‘假扣’。
即使‘假扣’可以帮助民众更好地系上安全带，但也面对一些安全带太短的问题，惟这可通过改装汽车来解决。
我觉得禁售‘假扣’不仅可以防止被滥用，也可以提高驾驶的安全性。”
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