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雪隆头条

发布: 4:04pm 16/02/2025

停车

天桥

SUKE

游佳豪

新街场-淡江大道

安邦武吉莲花苑花园

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SUKE

游佳豪

新街场-淡江大道

安邦武吉莲花苑花园

SUKE封桥下空地 禁停车 武吉莲花苑20户出入不便

报道、摄影:庄舜婷

大都会封面/游佳豪:SUKE封锁天桥下空地,不让居民停车
游佳豪将以州议员名义向大马大道局申请使用天桥下的空地,供居民免费停车,将不涉及任何商业活动。
大都会封面/游佳豪:SUKE封锁天桥下空地,不让居民停车
高架大道与对面的城市屋太靠近,路边已停满了车,导致道路窄小。因此居民要求重新开放大道下的空地让他们停车。

(安邦16日讯)高架大道与民宅“贴近”,居民多年来都在高架;岂料近期却被大道公司以政府保留地为由,封锁了天桥下的空地,以致居民无处停车,被迫把车停放在远处,对居民造成困扰和安全受到威胁。

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(Taman Bukit Teratai)莲花苑1/2路(Jalan Teratai 1/2)的)天桥下,原本开放给居民停放车辆;惟却在农历新年前夕的年廿八被封锁,引发民怨。

大道贴近民宅 家门前难停车

行动党莲花苑州议员联同安邦再也市议员林秋念带领《大都会》社区报记者巡视莲花苑1/2路的停车问题,了解居民所面对的困境。

据观察,该高架大道与住宅区只有一条车道的距离,非常贴近民宅;若居民把车辆停放在家门前和天桥旁,就只剩下一条窄小的车道。

该住宅区是双层的城市屋(Town House),其中10间共20户住家直接受到影响。若每户住家拥有2辆车,就有40辆车面对停车问题。

大都会封面/游佳豪:SUKE封锁天桥下空地,不让居民停车
大道公司于1月24日发出“最后通牒”,通知居民必须在锁门前清空车辆,现场仍留有一个空隙让人进入。
居民:大道公司承诺有停车空间

受访居民指出,该住宅区已有逾30年历史,原本住宅区对面是宽敞的大路;但在2016年开始兴建SUKE大道后,就导致居民无处可停车。

他们说,在大道工程施工期间,大道公司的负责人告知,在大道竣工后,居民可享有很多停车空间。如今,大道公司却收回天桥下的地段,让居民深感被欺骗。

大都会封面/游佳豪:SUKE封锁天桥下空地,不让居民停车
大道公司于农历新年前夕的年廿八,封锁了天桥下空地的铁门,不允许居民进入停车。

他们表示,在施工期间,由于该处已是路的尽头,因此居民可以双重停车。居民互相合作,在早上把车辆移开,让其他居民驾驶出去工作。

居民表示,之后,在大道建竣后,居民把车辆停放在天桥下的空地,可停放约25辆车。然而,在停放多年后,大道公司于去年8月通知居民,不再开放该空地给居民停车,并于今年1月27日正式封锁,居民只好把车辆停放在远处。

大都会封面/游佳豪:SUKE封锁天桥下空地,不让居民停车
在空地封锁后,居民想尽办法停车,在转弯处冒着危险退车至小草地上停放。
大都会封面/游佳豪:SUKE封锁天桥下空地,不让居民停车
游佳豪(前左起)与林秋念,一同巡视高架天桥下的情况,了解居民面对的停车问题。

游佳豪:将向大道局申请使用地段

对此,游佳豪表示,去年8月收到通知,SUKE大道公司将关闭天桥下空地后,他立即致函大道公司提出上诉,以让居民继续在该处停车。居民也愿意自行承担一切责任,并承诺不会造成环境滋扰。

他说,之后,接获大道公司回函,称基于天桥下的保留地不能充作私人用途而无法批准。不过,该公司也没给予关闭空地的期限,因此居民继续使用。

大道公司把球踢给大道局

他表示,直到今年1月正式将该空地封锁,他已联系大道公司负责人;惟大道公司却把球踢给大马大道局。大道局的回复是,可以申请使用该地段,但不一定批准。

他指出,他已着手向大道局提出申请,他会以州议员和服务中心的名义申请使用该地段,作为居民的停车用途。若发生任何问题,还是由居民自行承担。

盼大道局考量居民需求

“我希望,大道局基于我们不是以商业的角度为出发点,没涉及任何商业活动,没收取停车费,也没进行买卖,来作为考量,批准让居民停车。”

他说,居民也可协助照顾该处的环境卫生。有一名居民把之前大道工程的手尾,像是遗留在现场的碎石、泥沙等,堆砌起来美化园艺,打造一个小花园。这足以证明,该区的居民会主动性去照顾环境整洁。

他也呼吁,居民不论申请结果如何,希望邻里之间在等待的期间互相包容和容忍。等待大道局批准的过程需要时间,就算被拒绝,仍会继续上诉申请。

林秋念:去年8月通知居民清空地段

林秋念也指出,大道公司于去年8月通知居民清空该地段;在州议员提出上诉后,大道公司没进一步行动。

“直到今年农历新年前夕的1月24日,再发出通知要居民清空地段。”

她表示,大道公司于27日上午派员前去视察;而她也与该公司负责人交涉。但最终,当局在当天下午正式锁上铁门,不让居民车辆进入停放。

大道公司应听取居民心声

她说,其实居民只是希望有地方停车,并不是要求多大的地点;车子停在天桥下也不会刻意阻碍交通。居民本身也很有醒觉意识,就算是在路边停车,也尽量不阻道,大家住在同一社区,最重要是和谐共处。

她希望,大道公司听取当地居民的心声,要有同理心和互相谅解,居民只希望有一个安乐窝。若回家连最基本的停车都是一个烦恼,对他们来说是一大痛苦。

她补充,或许有时会因停车位不足,引发邻里间的小摩擦;但他们会互相迁就,而且也很合作照顾当地的卫生,不会把不要的垃圾丢在该处。

大都会封面/游佳豪:SUKE封锁天桥下空地,不让居民停车
陈女士(居民)
每天心慌慌忧没停车位
陈女士(居民)

“我每次迟回家就会感到很大压力,担心没地方停车。我一个女生迟回来,要把车停放在远处,走路回家时觉得很危险。我每天都会心慌慌,放工后必须先赶回来,不是因为要霸占停车位,而是为了安全着想。

就算在白天,路边也已经停满了车,因为一户住家就有2至3辆车,我们完全不够地方停车。这里是双层的城市屋,上下楼层各一个单位,停车房也只能停放一辆车。

在大道工程施工期间,由于道路已经封堵,因此居民可以双重停车,但必须在第二天早上移车让居民去上班。如今道路已经开通,我们也不能再双重停车。”

大都会封面/游佳豪:SUKE封锁天桥下空地,不让居民停车
甄秋燕(居民)

空地停车可阻沙尘飞扬
甄秋燕(居民)

“大道工程施工时,承包商曾告诉我们以后会有很多地方停车;岂料如今却夺走我们的停车空地。

由于天桥下空地是砂石地,每当吹大风时,就会出现沙尘滚滚。我们必须每天将门窗紧闭着,否则屋内地上都是沙尘。如果有车辆停放在该处,就会阻挡灰尘砂石吹进屋子。”

大都会封面/游佳豪:SUKE封锁天桥下空地,不让居民停车
黎家文(居民)
路窄两旁停满车易被撞
黎家文(居民)

“由于这里是SUKE大道的出口,车辆行驶速度极快,而且也有很多大型罗里经过;但道路太狭窄,道路两旁都停满了车,容易会被撞及,我们出入也很不方便。

以前,在大道工程建竣后,地上出现很多小碎石,我们慢慢把石块叠好及美化,打造成一个小花园。”

大都会封面/游佳豪:SUKE封锁天桥下空地,不让居民停车
蔡奕佳(居民)

只求有地方停车
蔡奕佳(居民)

“我居住在这里23年,第二手购入的产业,在兴建大道前这里的环境优美。但如今,住宅区非常靠近大道,我们又不被允许在大道下的空地停车。

我们并不是有诸多要求,只要有地方停车就心满意足了。最初大道下的空地两边的门口都可以进入,后来关闭了一段,只开放一个铁门,如今大道公司已把铁门锁上。”

大都会封面/游佳豪:SUKE封锁天桥下空地,不让居民停车
早前天桥下空地可停放约25辆车,解决居民面对无处停车的问题。(取自网络)

大都会封面/游佳豪:SUKE封锁天桥下空地,不让居民停车
居民将工程遗留的砂石打造成一个小花园。

 

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