隆單軌火車月臺 2車站自動閘門啟用

漢都亞站閘門仍未啟用

當記者走訪單軌火車漢都亞站時，只見該站的月臺自動閘門依然處於打開的狀態。國家基建有限公司在月臺自動閘門上張貼通告，警示乘客該閘門仍未啟用及處於打開狀態，並要求所有人站在黃色警示線的後面等候。

所有站點，都有至少1名輔警人員駐守及巡視，除了隨時協助乘客，也監控乘客的安全。

預計明年全面啟用

據RapidKL職員透露，單軌火車的月臺自動閘門已安裝數年，但一直沒有使用。該公司自本月15日開始在吉隆坡中環站和敦辛班丹站正式啟用有關閘門，至於其他站點，也會陸續啟用。預計明年，才會全面啟用所有月臺自動閘門。

另一邊廂，受訪乘客則表示，印象中月臺自動閘門一直都打開著，非常危險。他們也擔心，會有其他乘客掉下軌道，尤其看到那些帶著數名孩子的父母站在閘門附近候車時，都會很擔憂孩子的安全。

他們說，輕快鐵站也一樣，甚至都沒有設置月臺自動閘門。他們希望國家基建有限公司能重視這些安全問題，為乘客提供更安全的出行環境。

何小姐（乘客）：

閘門一直打開存安全隱患

“印象中，這些月臺的自動閘門一直保持打開狀態，這不僅存在安全隱患，也讓我擔心會有乘客意外掉入軌道。

不只，輕快鐵站甚至都沒有安裝月臺自動閘門，我希望國家基建有限公司能重視這個問題，為乘客的安全考慮儘快採取適當的措施。”

蘇菲亞（乘客）：

從未見過閘門正常運作

“我經常搭乘單軌火車，自己從未見過單軌火車月臺上的自動閘門正常運作，這讓我感到十分不安。我也特別擔憂那些帶著孩子的父母，尤其我曾看見一些孩子在月臺玩耍打鬧時，會不自覺靠近自動閘門，存在掉落的危險。

我也擔心，乘客可能意外墜軌或其他事故，因此希望國家基建有限公司儘快啟用所有月臺的自動閘門。”

楊啟申（右，乘客）：

盼儘快啟用自動閘門

“我從布城搭乘公共交通前往吉隆坡時發現，所有捷運站的月臺自動閘門均已安裝並正常啟用，但換乘單軌火車後，卻看到所有的自動閘門都處於打開狀態，感到非常意外。

自動閘門的作用是保障乘客安全，尤其是當父母帶著孩子乘車時，孩子若不慎跑開可能會發生危險。期盼國家基建有限公司儘快採取行動，全面啟用自動閘門，避免安全隱患。”