隆单轨火车月台 2车站自动闸门启用

汉都亚站闸门仍未启用

当记者走访单轨火车汉都亚站时，只见该站的月台自动闸门依然处于打开的状态。国家基建有限公司在月台自动闸门上张贴通告，警示乘客该闸门仍未启用及处于打开状态，并要求所有人站在黄色警示线的后面等候。

所有站点，都有至少1名辅警人员驻守及巡视，除了随时协助乘客，也监控乘客的安全。

预计明年全面启用

据RapidKL职员透露，单轨火车的月台自动闸门已安装数年，但一直没有使用。该公司自本月15日开始在吉隆坡中环站和敦辛班丹站正式启用有关闸门，至于其他站点，也会陆续启用。预计明年，才会全面启用所有月台自动闸门。

另一边厢，受访乘客则表示，印象中月台自动闸门一直都打开着，非常危险。他们也担心，会有其他乘客掉下轨道，尤其看到那些带着数名孩子的父母站在闸门附近候车时，都会很担忧孩子的安全。

他们说，轻快铁站也一样，甚至都没有设置月台自动闸门。他们希望国家基建有限公司能重视这些安全问题，为乘客提供更安全的出行环境。

何小姐（乘客）：

闸门一直打开存安全隐患

“印象中，这些月台的自动闸门一直保持打开状态，这不仅存在安全隐患，也让我担心会有乘客意外掉入轨道。

不只，轻快铁站甚至都没有安装月台自动闸门，我希望国家基建有限公司能重视这个问题，为乘客的安全考虑尽快采取适当的措施。”

苏菲亚（乘客）：

从未见过闸门正常运作

“我经常搭乘单轨火车，自己从未见过单轨火车月台上的自动闸门正常运作，这让我感到十分不安。我也特别担忧那些带着孩子的父母，尤其我曾看见一些孩子在月台玩耍打闹时，会不自觉靠近自动闸门，存在掉落的危险。

我也担心，乘客可能意外坠轨或其他事故，因此希望国家基建有限公司尽快启用所有月台的自动闸门。”

杨启申（右，乘客）：

盼尽快启用自动闸门

“我从布城搭乘公共交通前往吉隆坡时发现，所有捷运站的月台自动闸门均已安装并正常启用，但换乘单轨火车后，却看到所有的自动闸门都处于打开状态，感到非常意外。

自动闸门的作用是保障乘客安全，尤其是当父母带着孩子乘车时，孩子若不慎跑开可能会发生危险。期盼国家基建有限公司尽快采取行动，全面启用自动闸门，避免安全隐患。”