有多少打工人为了上班不要迟到,只好比上班的时间更早出门,甚至是为了避开塞车,选择清晨就开车到公司或公司附近呆着,在车上歇息补眠,直到上班时间接近再下车。
根据研究报告显示,我们每个月估计浪费至少44个小时受困在车龙中,即平均每天需浪费1至2小时在塞车。
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在繁忙的都市生活中,我们究竟牺牲了什么?
没有经历过,根本就不知道,就以沙登去士拉央作为例子,从南到北,本来就耗时,加上早高峰的塞车时间,在不走收费大道的情况下,能在1小时到达都已经要谢天谢地。
令人费解的是,有些VIP总是在塞车高峰期间出现,交警开路,小市民让路,造成原本就拥堵的道路,更是动弹不得,难道大人物的时间宝贵,小市民的时间就是粪土吗?
管一管吧,人力资源部应该更好的推广伸缩性工作安排指南,尤其是让雇主了解这指南,若大家都不是挤在一个时间上班下班,道路是不是就不会那么地拥堵。
至于解决道路交通拥堵问题,工程部,房屋及地方政府部和交通部等都有责任吧,能不能就好好规划一下呢。
难怪现在越来越多年轻人宁愿创业、做自由业者、做网红,都不要做打工仔,也难怪越来越多年轻人向往田园生活,连朋友也嚷嚷要回乡种番薯。
回乡种田吧,未尝不是一件好事,至少内心得到一方平静!
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