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发布: 5:48pm 20/11/2024

加影

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候车站

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候车站

還設有充電插座 候車亭升級為太陽能 

大都会/“候车站”升级太阳能候车亭,唯独受基设影响地点建不成/3图
加影市區舊式且殘舊的候車亭,將會陸續提升成太陽能候車亭,更設有插座及USB和Type-C接口供等候巴士的民眾使用。(李景志攝)
焦點社區:錫米山萬秀路

20日訊)錫米山萬秀路簡陋的候車亭已“升級”了,加影市議會把原本只有一個巴士告示牌的“候車站”,耗費7萬令吉以提升成太陽能候車亭,更設有插座及USB和Type-C接口供等候巴士的民眾使用。

加影市議員顏麗麗今早與官世峰,連同市議會工程部官員視察完成提升的候車亭,只不過該候車亭的原先計劃是在加影英達組屋前面“候車站”進行,可是受到地底天燃氣管的影響,候車亭提升建設只能移去對面馬路。

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因此,當地居民若要搭乘雪蘭莪精明巴士或捷運接駁巴士前往加影市區,暫時仍要在大樹底下和一張木板凳的簡陋“候車站”等候巴士。

大都会/“候车站”升级太阳能候车亭,唯独受基设影响地点建不成/3图
加影市議會耗費7萬令吉為錫米山萬秀路只有巴士告示牌的“候車站”,提升為太陽能候車亭。右起為顏麗麗和官世峰。(李景志攝)
顏麗麗:加影區候車亭陸續提升

顏麗麗表示,萬宜前國會議員王建民在2020年曾有計劃要提升3個地區的“候車站”,這也包括加影英達;可那時遇到冠病疫情爆發,使得有關提升計劃被迫停頓,直至市議會撥款去完成。

她指出,當地居民多年來都反映萬秀路需要完整的候車亭,而且市議會正計劃在加影區把舊候車亭陸續提升,統一設計成太陽能候車亭,只是居民渴望的候車亭無法建在地底設有天燃氣管的位置。

“很多居民對市議會提升候車亭的位置提出疑問,不過在解釋後,居民也能明白。”

“萬秀路‘候車站’,每天都有不少居民等巴士,過去只有一個巴士告示牌,民眾被迫在太陽底下等待巴士。如果遇到下雨也不便,有了候車亭就無需日曬雨淋。”

官世峰:向市議會反映要求

官世峰表示,他會針對該路段無法建設太陽能候車亭的位置,向市議會反映要求以特殊情況處理。雖然候車亭設計不統一,但總好過什麼都不做,至少可建成基本的候車亭供居民可用,尤其是長者。

他說,居民在大樹底下而毫無設備的“候車站”等巴士是無法安心的,有需要改善候車地方。

大都会/“候车站”升级太阳能候车亭,唯独受基设影响地点建不成/3图
萬秀路有兩個“候車站”,唯獨地底設有天燃氣管的“候車站”(圖左)無法進行提升;居民只能在樹底下和一張木板凳等候巴士。(李景志攝)
 

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