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发布: 5:48pm 20/11/2024

加影

行人道

候车站

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候车站

还设有充电插座 候车亭升级为太阳能 

大都会/“候车站”升级太阳能候车亭,唯独受基设影响地点建不成/3图
加影市区旧式且残旧的候车亭,将会陆续提升成太阳能候车亭,更设有插座及USB和Type-C接口供等候巴士的民众使用。(李景志摄)
焦点社区:锡米山万秀路

20日讯)锡米山万秀路简陋的候车亭已“升级”了,加影市议会把原本只有一个巴士告示牌的“”,耗费7万令吉以提升成太阳能候车亭,更设有插座及USB和Type-C接口供等候巴士的民众使用。

加影市议员颜丽丽今早与官世峰,连同市议会工程部官员视察完成提升的候车亭,只不过该候车亭的原先计划是在加影英达组屋前面“候车站”进行,可是受到地底天燃气管的影响,候车亭提升建设只能移去对面马路。

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因此,当地居民若要搭乘雪兰莪精明巴士或捷运接驳巴士前往加影市区,暂时仍要在大树底下和一张木板凳的简陋“候车站”等候巴士。

大都会/“候车站”升级太阳能候车亭,唯独受基设影响地点建不成/3图
加影市议会耗费7万令吉为锡米山万秀路只有巴士告示牌的“候车站”,提升为太阳能候车亭。右起为颜丽丽和官世峰。(李景志摄)
颜丽丽:加影区候车亭陆续提升

颜丽丽表示,万宜前国会议员王建民在2020年曾有计划要提升3个地区的“候车站”,这也包括加影英达;可那时遇到冠病疫情爆发,使得有关提升计划被迫停顿,直至市议会拨款去完成。

她指出,当地居民多年来都反映万秀路需要完整的候车亭,而且市议会正计划在加影区把旧候车亭陆续提升,统一设计成太阳能候车亭,只是居民渴望的候车亭无法建在地底设有天燃气管的位置。

“很多居民对市议会提升候车亭的位置提出疑问,不过在解释后,居民也能明白。”

“万秀路‘候车站’,每天都有不少居民等巴士,过去只有一个巴士告示牌,民众被迫在太阳底下等待巴士。如果遇到下雨也不便,有了候车亭就无需日晒雨淋。”

官世峰:向市议会反映要求

官世峰表示,他会针对该路段无法建设太阳能候车亭的位置,向市议会反映要求以特殊情况处理。虽然候车亭设计不统一,但总好过什么都不做,至少可建成基本的候车亭供居民可用,尤其是长者。

他说,居民在大树底下而毫无设备的“候车站”等巴士是无法安心的,有需要改善候车地方。

大都会/“候车站”升级太阳能候车亭,唯独受基设影响地点建不成/3图
万秀路有两个“候车站”,唯独地底设有天燃气管的“候车站”(图左)无法进行提升;居民只能在树底下和一张木板凳等候巴士。(李景志摄)
 

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