(吉隆坡15日訊)甲洞社區工作者餘保憑指出,增江路部分路段過去是單向道,目前為雙向道,而當地是繁忙商業地帶,不時皆有羅裡到來裝卸貨物、民眾也把車輛停在路邊,以致交通擁擠,為此他建議讓該路段恢復為單向道。
餘保憑今日召開新聞發佈會指出,增江路約100公尺長的路段在過去一直是單向道,而在他向當地商家瞭解後獲悉,約莫數年前增江路尾端的油站因配合當地建設工程而暫時關閉,油站周邊路段當時也無法通行,改善當時的交通,當局就把增江路的單向道改成雙向道。
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他表示,當地如今已復常,不過該路段目前仍是維持雙向道情況,而駕駛人士也持續雙向行駛。
餘保憑說,增江路是增江北區新村早期的商業地帶,當地設有多間商家,也有銀行。
他說,商店不時有羅裡到來裝卸貨物,且許多人也會到來銀行處理事務,以及光顧當地商店,顧客會把車輛停放在該路段的左右兩側。在這情況下,該路段其實已變成僅可讓一輛車川行。
羅裡卸貨致擁堵
餘保憑說,當有雙向的車輛川行該路段時,車主就會遇上需要讓路或進退兩難的情況。
他補充,據商家告知,因道路擁擠,該路段也曾發生吵架、打架、車輛碰撞等糾紛事故。
他補充,羅裡在裝卸貨物時需要耗上約15分鐘的時間,因此,欲前行的車主就得等候完成羅裡完成裝卸貨物後,才能繼續前行。
餘保憑表示,以上的種種情況,導致該路段交通受到影響,變得十分擁堵。
為此,他建議當局將增江路段改回單向道,以讓該路段可以順暢通行,如此一來,羅裡在上下貨時也不會受到干擾。
建議增設路邊停車格設施
餘保憑說,在上述建議下,他也提議當局在該路段增設路邊停車格設施。
“若有空間,建議路段兩側皆可設置停車格;若缺乏空間,建議就在其中一側設置停車格。”
他透露,他近日將向當地商家講解改為單向道的好處,以及收集他們的簽名,並在本月18日將建議書及所收集到的簽名移交給吉隆坡交通組,讓當局深入探討該建議的可行性。
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