原本可停放逾百車輛 草場僅闢50車位 居民傻眼

他說，為了一勞永逸解決住宅區擁擠的停車問題，以及提供休閒空間，所以他與居民曾於去年7月，提呈備忘錄給市議會主席和園藝組主任，建議當局充分利用草場，在靠近溝渠旁的草地範圍，開闢出逾百個停車位。

“我們的建議是，停車位圍繞草場興建（縮小草場範圍），然後在草場與停車位間設一個跑道，就能兩全其美地解決問題。”

他透露，市議會在收到建議後，曾擬出一個初步的規劃，即將草場近一半的地段開闢為停車場。

僅四分一闢停車場

然而，餘保憑指出，市議會是於今年9月開始施工，但工程卻沒有按照他們的建議或當局原先的規劃進行，只是在草場約四分之一的地段上鋪設瀝青，建設停車場，且只能提供50個車位，根本無法容納原本停放在草場上的逾百輛車。

“當局還浪費資源建設圍籬，其實整個花園已經有保安設施，根本沒有設置圍籬的必要。”

他強調，停車位不足的情況將牽引出許多後遺症，其餘超過50輛無法被容納的轎車，車主只能停放在住宅區範圍內，繼而可能引起鄰里間的爭執和交通問題，反為大家帶來更大的困擾。

促市會認真看待需求

為此，餘保憑呼籲市議會嚴肅看待居民的需求，若真的面對撥款不足的問題，至少應再動用另外四分之一的草地來闢設停車位，先提供約百個車位，容納大部分車輛。

“如此一來，至少能解決居民所面對的停車問題，待明年再尋求撥款建設跑道。”

他也促請當地州議員前往該花園實地巡視，協助居民向市議會或州政府爭取更多撥款，解決民困。

無論如何，餘保憑披露，他今早已經再次呈交備忘錄給士拉央市議會主席及園藝組主任，向當局反映擴大現有停車場的建議，希望能被採納。