萬撓大塞車救星到 百萬AI交通燈出馬
（萬撓20日訊）市值百萬令吉的AI交通燈下個月上陣，解萬撓大塞車！
萬撓州議員蔡偉傑透露，鵝嘜縣公共工程局已發下100萬令吉，在隆怡大道的萬撓路線長達3.5公里的雙向車道，安裝俱備AI即人工智能的精明交通燈系統，並預計可在11月正式啟用，以解決困擾了道路使用者多年的塞車窘境。
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短短3.5公里 須停5次
“AI交通燈系統是被安裝在從鄧普勒至萬撓團結花園的雙向車道。這個路段總共有5個交通燈，意味著在3.5公里的路程中，往來車輛必須停下來5次，造成轎車無法快速的疏散，其實萬撓大塞車的主要原因。”
他說，儘管在非繁忙時段和前方無車擋路，但當交通燈轉紅而司機被迫停車時，便會導致隨後而來的車龍越擺越長，最終形成讓人人叫苦的大塞車。
“這是因為舊式交通燈系統的轉燈時間是固定的，不管前面交通是否順暢，只要燈紅了就必須停車，引發車龍的惡性循環。”
他表示，隆怡大道的通車量是數以萬計，每天清晨6時起便會塞車至8時30過後。
“下午則是從4時開始就有車龍，一直會堵車到傍晚7時以後。在繁忙時段，會從萬撓特易購商場一直塞到鄧普勒去，車龍連綿數公里。”
“有很多民眾向我和士拉央國會議員梁自堅投訴，指他們因此而拖長了通車時間，有時遇上羅裡拋錨，往返士拉央也得塞上數十分鐘而苦不堪言。”
AI可以自動調整時序
蔡偉傑說，在分別向國會和雪州議會反映民困後，政府終於發下百萬撥款，以最先進的AI系統解決問題。
“當精明交通燈系統配置了AI，便可以透過攝像頭及傳感器，收集交通的即時數據，自動調整紅綠燈的切換時序，舒緩整條路段的堵塞狀況。”
“比方說，當某一路段交通順暢時，AI便可調節至綠燈和延長亮燈時間，讓更多車輛快速通行。此外，當一馬路因為紅燈而出現車輛大排長龍的情況時，它前方的交通燈便可先轉綠，先疏通更多的車輛，避免加劇後方的堵塞。”
他補充，新系統不僅更先進和人性化，也能優化路況，使長年堵塞的交通取得立竿見影的疏通功效。
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