当乘搭公共交通不再安全,你还会选择乘搭公交为代步工具吗?
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格拉那再也线轻快铁(Kelana Jaya Line LRT)日前出现变态狂和性骚扰事件,在社交媒体上引起一片哗然,更令女性同胞感到不胜唏嘘。
一名女网友更在本月24日(周二)在社群平台小红书贴文申诉,指她当天搭乘格拉那再也线轻快铁前往上班时,在车厢内遇到变态男子性骚扰。经过举报后,Rapid Rail公司与辅警迅速设局并采取应对行动下,并终成功逮捕涉案的变态男子。
其实女性在乘坐公交遇到不愉快或性骚扰事件,已不是新鲜事。随着上述事件的发生,意味着公交环境安全问题依然存在,女性安危更是受到威胁。
这亦会让女性乘客在搭公共交通时,失去安全感。
在城市人口急速增长,以及城市道路日益拥堵的情况下,政府鼓励人民乘搭公交,改善交通拥堵及减少汽车废气排放量;但前提是政府也得确保乘客的安全是受到保障,尤其是如何保护女性乘客,以免被其他乘客骚扰。
为提供女性更安全的乘车环境,交通部在2023年9月在捷运加影线试行女性专用车厢,展望日后将之扩展至其他列车服务。
女性车厢对女性而言是友善的,但有者却认为女性车厢含有性别歧视。在我看来,女性车厢并不是强制措施,更多的是为了营造尊重女性的氛围,提升公共交通中的人文关怀。
设置女性车厢的初衷是好的,女性确实存在一些不便。尤其是在高峰期乘搭公交时,人们不可避免地存在身体接触。
虽然采用女性车厢的方式能防止性骚扰事件的发生,但其治标不治本,政府应与捷运公司商讨如何加强秩序管理增大惩罚力度、增强法治和文明宣传,让“咸猪手”伸手就被捉,不敢再为所欲为。
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