預計晉載客試運階段 布城中環終站未見自駕巴士

（布城23日訊）我國首個使用5G操控及導航的“自動駕駛巴士”預計從今日起開始進入載客試運的測驗性階段，惟布城中環終站（Terminal Putrajaya Sentral）卻不見自動巴士的蹤影。

“自動駕駛巴士”是國家5G網絡供應商國家數字有限公司（DNB）、電訊巨擘愛立信（Ericsson）和本地自動駕駛汽車解決方案開發商eMooVit Technology私人有限公司聯合合作的成果，目前仍處於概念驗證（POC）試驗階段。

自動駕駛公交車是利用5G技術進行導航，連接乘客與公共Wi-Fi網絡，並配備車載閉路電視（CCTV）攝影機和其他監控設備，以提高乘客的安全。

據馬新社早前報道，自動駕駛巴士載客服務將於本月23日起在布城試跑。惟《大都會》社區報記者今早走訪布城中環終站，各個航站（terminal）都不見自動巴士，只有川行於西馬各地的長途巴士、捷運站外的捷運接駁巴士及少數商用巴士。

據觀察，布城中環終站設有4個航站，包括航站A的德士站，航站B的長途巴士站，航站C的商用巴士站，以及航站D的短途巴士（Stage Bus）及接駁巴士站。

在短途巴士及接駁巴士站只有捷運接駁巴士及少數川行於布城的商用巴士。航站C的商用巴士站則空蕩蕩，不過可見有4座電動巴士的充電站。

司機：見過自駕巴士試跑

捷運接駁巴士司機受訪時表示，之前曾看見過一次“自動駕駛巴士”在這裡試跑，惟之後就不曾再看見。

司機指出，該自動駕駛巴士不是由捷運公司所管轄，因此他們不清楚詳情；該巴士站只有捷運接駁巴士和布城命脈（Nadi Putra）巴士川行，而捷運接駁巴士的運作時間是從早上6時到晚上11時30分。