焦點社區:加影武吉路第7區和第10區商區
(加影10日訊)加影武吉路第7區(Section 7)和第10區(Section 10)商業區於近2年崛起為飲食天地後,車輛激增,逢午餐和上下課時段,該地區的交通亂糟糟,雙重停車問題也嚴重,商民希望能夠重新調整該地區的交通系統。
據《大都會》社區報瞭解,加影武吉路第7區和第10區商業區的店屋雖然不多,但近2年,設在該處的餐飲店有整20間後,午餐時段,人潮和車輛就湧入該地區。
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兜轉15分鐘未尋獲停車位
大量的車輛進入後,以致該地區面對停車位短缺的問題,民眾兜轉找停車位多少還得靠運氣,有者兜轉15、20分鐘都找不到停車位後索性離開,以免雙重停車面對被鎖車的風險。
上述地區的交通繁忙,第10區商業區的路線以單向道為主,但卻無明確的告示牌,路面的單向道箭頭已經不見了,由於本地人已熟悉該地區的交通路線,在第10區,民眾都會依單向道路線行駛。
不過,第7區店屋前的大路(Seksyen 7 Off Jalan Bukit),即婆婆媽媽麵館前的路段,到底是單向道還是雙向道,令人混淆?
據瞭解,大部分民眾把第7區店屋前的大路視為單向道,他們是從加影武吉路或是第10區商業區S10/1路轉入第7區的店前,但有的車輛卻從酒店前或是Lot 90範圍駛入該路後出加影武吉路。
屢發生碰撞意外起爭執
民眾受訪時說,上述地區的交通系統亂糟糟,希望能夠重新調整,尤其是在第7區商業區大路和小巷交界處常發生碰撞的交通意外。
他們指出,駕駛人士魯莽駕駛,一時不慎就會發生意外,意外發生後也常出現爭執問題。
他們說,上述地區於近2年,餐飲店大舉進駐後,該地區才旺起來,之前,相信是交通不便的問題,第7區的店屋少人問津。
他們表示,該地區也有學校的設立,上下課和午餐時段,肯定人多車多,停車位難尋,外客較少光顧該處的餐飲店,該處的顧客以新紀元大學學院的學生和在附近工作的職員為主,他們都是步行到該處用餐。
何瓊英(民眾):丈夫在車等候
“我常到第10區打包雜飯,與其他雜飯店相比,這裡的雜飯價格便宜,知道停車位難尋,每次都是與丈夫一道來,丈夫在車內等候,我則下車打包。
停車位難尋,有時要兜轉幾圈才能夠找到停車位,停車後還要付50仙的停車費,否則,抄寫人員很快就會發出罰單。嚴重的是,若雙重停車或是隨便把車停在路旁,轎車就被上鎖。
寧願不要冒險,所以每次都是2人一道出門打包飯,反正,我們都是退休人士,有時間。”
葉健平(水果商販):單向或雙向道引混淆
“近一年交通很亂,希望能夠重新調整交通系統,逢午餐和上下課時段會出現塞車外;第7區店屋前的大路到底是單向道還是雙向道?也令人感到混淆。
根據現有的停車位格式,第7區店屋前的大路算是單向道,車輛是從加影武吉路或是第10區商業區S10/1路轉入,但有的車輛駛入該路往加影武吉路方向,加上車輛雙重停車,就會亂成一團。
除此,在酒店的停車場出口,路面畫上車輛可以左轉和右轉的箭頭,我們也被搞到一頭霧水。
不但如此,在第7區商業區大路和小巷交界處常發生碰撞的交通意外,該處的交通路線需要有明確的指示牌,目前無告示牌,民眾看到有路就轉進或轉出。
據知,9月開始,在Lot 90的私人停車場將收費後,來自第7區商業區大路的車輛不能夠像現在般駛入該範圍後再從小巷駛出,屆時,相信交通會更加混亂。
第7區店屋後面是河道,河道在8年前提升後,靠近武吉路的出入口也被封鎖,目前,只有從小巷進出店屋後面。
顧客常向我投訴停車位難尋,他們在早上10時後,對這地區卻步,不過,下午2時後,交通堵塞情況獲得改善。這地區在近2年才旺起來,8年前沉靜一片。”
王聲賓(加影市議員):餐飲店入駐帶旺地區
“上述地區的情況較複雜,我會向市議會了解,早前,第7區的店屋不旺,餐飲店大舉入駐後,近2年才旺起來。
第7區店屋前的大路照理是雙向道來的,總之,對該問題,我會向市議會了解;若要重新調整該地區的交通系統,則涉及整個地區的交通流量。”
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