焦点社区:加影武吉路第7区和第10区商区
(加影10日讯)加影武吉路第7区(Section 7)和第10区(Section 10)商业区于近2年崛起为饮食天地后,车辆激增,逢午餐和上下课时段,该地区的交通乱糟糟,双重停车问题也严重,商民希望能够重新调整该地区的交通系统。
据《大都会》社区报了解,加影武吉路第7区和第10区商业区的店屋虽然不多,但近2年,设在该处的餐饮店有整20间后,午餐时段,人潮和车辆就涌入该地区。
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兜转15分钟未寻获停车位
大量的车辆进入后,以致该地区面对停车位短缺的问题,民众兜转找停车位多少还得靠运气,有者兜转15、20分钟都找不到停车位后索性离开,以免双重停车面对被锁车的风险。
上述地区的交通繁忙,第10区商业区的路线以单向道为主,但却无明确的告示牌,路面的单向道箭头已经不见了,由于本地人已熟悉该地区的交通路线,在第10区,民众都会依单向道路线行驶。
不过,第7区店屋前的大路(Seksyen 7 Off Jalan Bukit),即婆婆妈妈面馆前的路段,到底是单向道还是双向道,令人混淆?
据了解,大部分民众把第7区店屋前的大路视为单向道,他们是从加影武吉路或是第10区商业区S10/1路转入第7区的店前,但有的车辆却从酒店前或是Lot 90范围驶入该路后出加影武吉路。
屡发生碰撞意外起争执
民众受访时说,上述地区的交通系统乱糟糟,希望能够重新调整,尤其是在第7区商业区大路和小巷交界处常发生碰撞的交通意外。
他们指出,驾驶人士鲁莽驾驶,一时不慎就会发生意外,意外发生后也常出现争执问题。
他们说,上述地区于近2年,餐饮店大举进驻后,该地区才旺起来,之前,相信是交通不便的问题,第7区的店屋少人问津。
他们表示,该地区也有学校的设立,上下课和午餐时段,肯定人多车多,停车位难寻,外客较少光顾该处的餐饮店,该处的顾客以新纪元大学学院的学生和在附近工作的职员为主,他们都是步行到该处用餐。
何琼英(民众):丈夫在车等候
“我常到第10区打包杂饭,与其他杂饭店相比,这里的杂饭价格便宜,知道停车位难寻,每次都是与丈夫一道来,丈夫在车内等候,我则下车打包。
停车位难寻,有时要兜转几圈才能够找到停车位,停车后还要付50仙的停车费,否则,抄写人员很快就会发出罚单。严重的是,若双重停车或是随便把车停在路旁,轿车就被上锁。
宁愿不要冒险,所以每次都是2人一道出门打包饭,反正,我们都是退休人士,有时间。”
叶健平(水果商贩):单向或双向道引混淆
“近一年交通很乱,希望能够重新调整交通系统,逢午餐和上下课时段会出现塞车外;第7区店屋前的大路到底是单向道还是双向道?也令人感到混淆。
根据现有的停车位格式,第7区店屋前的大路算是单向道,车辆是从加影武吉路或是第10区商业区S10/1路转入,但有的车辆驶入该路往加影武吉路方向,加上车辆双重停车,就会乱成一团。
除此,在酒店的停车场出口,路面画上车辆可以左转和右转的箭头,我们也被搞到一头雾水。
不但如此,在第7区商业区大路和小巷交界处常发生碰撞的交通意外,该处的交通路线需要有明确的指示牌,目前无告示牌,民众看到有路就转进或转出。
据知,9月开始,在Lot 90的私人停车场将收费后,来自第7区商业区大路的车辆不能够像现在般驶入该范围后再从小巷驶出,届时,相信交通会更加混乱。
第7区店屋后面是河道,河道在8年前提升后,靠近武吉路的出入口也被封锁,目前,只有从小巷进出店屋后面。
顾客常向我投诉停车位难寻,他们在早上10时后,对这地区却步,不过,下午2时后,交通堵塞情况获得改善。这地区在近2年才旺起来,8年前沉静一片。”
王声宾(加影市议员):餐饮店入驻带旺地区
“上述地区的情况较复杂,我会向市议会了解,早前,第7区的店屋不旺,餐饮店大举入驻后,近2年才旺起来。
第7区店屋前的大路照理是双向道来的,总之,对该问题,我会向市议会了解;若要重新调整该地区的交通系统,则涉及整个地区的交通流量。”
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