馬路窨井蓋藏危機   甲洞 泗巖沫屬“重災區”

他說，路上可見的有不同類型的窨井蓋，分別是屬於不同公司所管理，但同樣的很多都是使用年份已久的舊款蓋子。

他說，這些蓋子因為陳舊而逐漸下沉，有些甚至距離地面有約15寸至半呎深，因而造成地面不平坦的問題。

不過，他說，由於窨井蓋不屬於市政局管理，若要進行提升或換新，也必須等待所屬的基建公司去做，因而人們常常面對投訴無門的窘境。

此外，餘保憑表示，窨井蓋缺乏監督及維護，也導致其品質難以獲得保證，進而造成各項問題的出現。

“有的公司如英達麗水開始更換新窨井蓋的計劃；惟路上還是有很多舊款窨井蓋還未被更換。”

須全面提升窨井蓋防意外

因此，餘保憑認為，現在也到了必須全面提升所有窨井蓋的時候，市政局更需要全面檢討及採取嚴格監督，包括制定一套標準，確保所有基建公司都能在遵守指南與標準下，在路上安裝任何設施。

“我國一直以來的文化，是等至出事後才關注及重視問題，然而現在是時候作出改變。 ”

他說，市政局也應該做好資料收集及設立資料中心，如要求每一個基建公司在完成安裝與建設後，必須呈交一份報告，讓市政局能夠掌握任何地面與地下設施的資訊；以便在發生任何事故與意外下，當局都在擁有完整的資料下采取行動應對。