馬路窨井蓋藏危機 甲洞 泗巖沫屬“重災區”
（吉隆坡10日訊）隆市馬路上的窨井蓋數十年來不曾提升，出現下沉及形成路面不平坦的情況，更是嚴重威脅摩托車騎士的安全！
甲洞社區工作者餘保憑對《大都會》社區報記者指出，馬路上的窨井蓋一般上屬於公共基建公司，包括雪州水務管理公司、國家能源公司、英達麗水及馬電訊所設及管理；惟當中有很大部分已有過10年曆史，並導致道路問題。
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他說，陳舊窨井蓋所導致的道路問題，幾乎在整個隆市都能看到，尤其是銜接各個區域的繁忙大路，對道路使用者帶來一定的影響，摩托車騎士更是首當其衝。
他也說，其中甲洞及泗巖沫也是“重災區”，比如增江新花園、泗巖沫工業區、甲洞泗維花園等，處處可見陳舊的窨井蓋。
餘保憑：窨井蓋工程缺乏監督
餘保憑指出，這些窨井蓋是配合相關公司安設基建，而這些公司每次需要進行挖掘及安設工作，是必須獲得吉隆坡市政局的批准。
“基於涉及公眾利益，市政局一般上都會給予批准；但在工程完成後又由誰去監督？這是我們必須考慮的問題。”
他說，路上可見的有不同類型的窨井蓋，分別是屬於不同公司所管理，但同樣的很多都是使用年份已久的舊款蓋子。
他說，這些蓋子因為陳舊而逐漸下沉，有些甚至距離地面有約15寸至半呎深，因而造成地面不平坦的問題。
不過，他說，由於窨井蓋不屬於市政局管理，若要進行提升或換新，也必須等待所屬的基建公司去做，因而人們常常面對投訴無門的窘境。
此外，餘保憑表示，窨井蓋缺乏監督及維護，也導致其品質難以獲得保證，進而造成各項問題的出現。
“有的公司如英達麗水開始更換新窨井蓋的計劃；惟路上還是有很多舊款窨井蓋還未被更換。”
須全面提升窨井蓋防意外
因此，餘保憑認為，現在也到了必須全面提升所有窨井蓋的時候，市政局更需要全面檢討及採取嚴格監督，包括制定一套標準，確保所有基建公司都能在遵守指南與標準下，在路上安裝任何設施。
“我國一直以來的文化，是等至出事後才關注及重視問題，然而現在是時候作出改變。 ”
他說，市政局也應該做好資料收集及設立資料中心，如要求每一個基建公司在完成安裝與建設後，必須呈交一份報告，讓市政局能夠掌握任何地面與地下設施的資訊；以便在發生任何事故與意外下，當局都在擁有完整的資料下采取行動應對。
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