(加影6日讯)上班时间严重堵塞的双溪龙路(Jalan Sungai Long),明年将会进行提升工程,有望改善交通拥挤问题。
有关提升工程,包括从蚬壳(Shell)添油站至T字路口交通灯的来回路段,将增至4条车道,而分界堤U转处也会关闭,车辆改在交通灯U转。除此之外,在Forest Green公寓路口至交通灯的路段,也会配合提升工程增至3条车道。
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陈狄源:高峰时段堵塞糟糕
加影市议员陈狄源向《大都会》社区报记者说,加影市议会于7月份收到研究报告后,经过商议同意在有关路段进行提升,改善交通挤塞情况。
他表示,当地居民屡次反映交通的高峰时段,堵塞情况糟糕,促请市议会寻求方案解决。市议员林金瑛在较早前把该路段交通情况,尤其是分界堤U转位影响交通问题,带上市议会进行讨论;过后也委任顾问研究改善有关路段。
他说,据研究报告显示,该路段交通清晨高峰时段,在分界堤U转车次平均达到171辆,可是这段时间有1134车次在交通灯右转优大及商业区方向。
“从商业区驶向双溪龙路的车辆,在高峰时段有1970车次,加上在第7区驶向友友花园方向也有690车次,在同一时段来自不同方向的车辆挤在一条道路,堵塞情况是可想而知。”
U转位置为加剧塞车主因
“据观察,分界堤U转位是加剧交通拥堵主要问题,为了抢先U转,不少车辆慢慢挤进车道,令到交通混乱。如果遇到下雨天,交通情况会更恶劣。”
他披露,有关提升工程需要进行程序办理,包括估算费用等事项,因此暂时未知何时动工。不过,研究报告指出,增加至4条车道的做法是缩小分界堤,而4条车道当中,右边车道只供U转。
“另外,T字路口的交通灯,与商业区路口交通灯的操作不协调,也是导致交通塞上加塞;因此一旦提升工程进行时,两边交通灯也会进行调整。”
他补充,较早前有交警在高峰时间协助指挥交通,但是目前交警不再每天派驻人手,警方已表示无法每天调派人手在交通灯进行指挥工作,只能偶尔派人。
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