(巴生28日讯)西海岸大道(WCE)以万津为起点,通往南巴生河流域大道(SKVE)的第一区路段(11公里)将在本月杪正式通车。
从雪州万津直通霹雳太平的西海岸大道,全场233公里,共分成11区路段施工;当中7个区路段落在雪州,另外4个则落在霹雳州。
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据西海岸大道公司在网上公布的施工进度,11个区路段中已有6个区路段通车,其中霹雳州4个区路段都已全面通车。
雪州的7个区路段(万津-丹绒加弄)中,只有第5区路段(武吉拉惹南部-武吉拉惹北部)和第6区路段(武吉拉惹北部-亚参爪哇)通车。
工程部长明主持通车仪式
至于第一区路段,即从万津到南巴生河流域大道的11公里路段全面完工后,将在本月30日正式通车,并由工程部长拿督斯里亚历山于后天(30日)亲临西海岸大道万津收费站主持通车仪式。
其他的区路段包括第二区路段99%(南巴生河流域大道-沙亚南大道)、第三区路段88%(沙亚南大道-新巴生河流域大道/联邦大道)和第4区路99%(新巴生河流域大道/联邦大道-新巴生北峡绕道)都已近完工。
至于第7区路段(亚参爪哇-丹绒加弄)的施工进度较为缓慢,目前只来到73%阶段。
林登发:进度达94%
西海岸大道 料2026年完工
西海岸大道公司首席执行员林登发文告表示,西海岸大道目前的施工进度已达94%,预料在2026年全面完工。
他说,目前11个区路段中,已有6个区路段通车收费。
“已通车的路段包括第5区路段(武吉拉惹南部-武吉拉惹北部)、第6区路段(武吉拉惹北部-亚参爪哇)、第8区路段(半港-安顺)、第9区路段(力侨-章吉遮令)、第10区(章吉遮令-木威)及第11区(木威-南太平)。”
他指出,第一区路段(万津-南巴生河流域大道)将在本月30日通车;而第二区路段(南巴生河流域大道-沙亚南大道)则预计在今年第四季通车。
他有信心,第一区路段和第二区路段通车后,该大道的交通车流量能取得增长。
“这两个区路段通车后,就能通往到其他替代大道,包括南巴生河流域大道、沙亚南大道、联邦大道、北巴生海峡大道、新巴生河流域大道(NKVE)、隆瓜雪高速大道(Latar)及南北大道,有望改善现有其他道路的塞车情况。”
林登指出,第6区路段和第11区路段于去年11月和今年3月开通后,该大道的日均车流量显著增加。
他预料,明年的第一季,日均车流量同比今年同时期有望大幅增加115%。
“最近的4月开斋节期间,甚至创下日均车流量高达35万辆次,相比2023年12月创下的14万辆次的纪录,增加了150%。”
大道开通 有助推动商贸旅业
林登也直言,西海岸大道通车后,将成为雪州滨海和霹雳州经济的催化剂。
他说,大道的开通有助于推动商贸活动、刺激本地旅游业发展,而且还能鼓励更多工业发展,必定能受惠所有西海岸居民。
“西海岸大道一旦全面通车,加上地势平坦,可作为商用车辆通往西海岸港口,包括巴生港、红土坎港、槟城港和一些发展区的优先选择。”
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