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发布: 4:40pm 21/08/2024

交通灯

佐汉

杜顺大

呀吃14英里

杜顺大州议员

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杜顺大

呀吃14英里

杜顺大州议员

呀吃14英里 改善交通燈瓶頸塞車 3方向將改自由通行  

报道、摄影:林海霞

焦點社區:

大都會/ME03頭/舒緩呀吃14英里交通燈的塞車,3個方向車道加寬後改成自由通行
呀吃14英里街上的車道加寬後,讓雙溪馬交往加影方向的車輛自由通行,無需塞在交通處燈。

(烏冷21日訊)為改善呀吃14英里交通燈的塞車問題,該處3個方向的車道在加寬後將改成自由通行(freeflow),讓駕駛人士省卻等待交通燈轉綠燈的時間。

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呀吃14英里交通燈處的交通繁忙,來自四面八方,包括加影往安邦方向、安邦往呀吃18英里方向、雙溪馬交往加影方向、雙溪馬交往安邦或呀吃18英里方向、呀吃18英里往雙溪馬交或加影方向的車輛,都需要經過交通燈。

除了平常的日子,包括週日和假期,烏冷路都會出現交通堵塞,交通堵塞問題常現,人民更在社交網上表達不滿,並促當局速採取處理方案。

為紓緩交通堵塞問題,杜順大州議員拿督威拉佐漢和烏魯冷嶽國會議員莫哈末沙尼分別在州議會和國會提出該地區交通堵塞的問題,並要求提升上述路口。

今年5月,工程部長也到上述路口視察。日前於烏冷公共工程局召開一項各造會議,出席者包括國州議員和發展商等,會議決定在呀吃14英里交通燈處3個方向改為車輛自由通行。

大都會/ME03頭/舒緩呀吃14英里交通燈的塞車,3個方向車道加寬後改成自由通行
等待交通燈轉綠燈的時間,從雙溪馬交往加影或安邦方向的車輛從呀吃14英里的義山處開始阻塞。
大都會/ME03頭/舒緩呀吃14英里交通燈的塞車,3個方向車道加寬後改成自由通行
莫哈末沙尼(左起)、佐漢出席在烏冷公共工程局進行的會議,會議上決定3個方向的車道在加寬後將改成自由通行。 (取自莫哈末沙尼臉書)

佐漢:道路加寬車輛可直行

佐漢向《大都會》社區報記者說,呀吃14英里交通燈一些方向改成自由通行方式,是一項短期改善交通堵塞的方案;長期的解塞方案是在該路口興建一條天橋。

他說,上述交通燈會出現交通堵塞主要是一些道路狹窄,導致車輛無法直行,需在交通燈等候;如從加影往安邦方向,因交通燈處清真寺前面的道路狹窄,車輛無法直接左轉往安邦方向。

他指出,清真寺前的道路加寬後,即清真寺的圍牆退後10呎,加影往安邦方向的車輛就可以直行;同樣的情況,也發生在雙溪馬交往加影方向的車道與安邦往呀吃18英里方向的車道。目前,車輛是塞在交通燈瓶頸處。

大都會/ME03頭/舒緩呀吃14英里交通燈的塞車,3個方向車道加寬後改成自由通行
長期的解塞方案是在呀吃14英里交通燈路口興建一條天橋,讓車輛從雙溪馬交直駛安邦方向。
大都會/ME03頭/舒緩呀吃14英里交通燈的塞車,3個方向車道加寬後改成自由通行
清真寺前面的車道加寬後將改成自由通行;屆時,從加影往安邦方向的車輛可以直行。

他也說,從呀吃18英里往呀吃14英里交通燈前,位於甘榜蘭兜班江有一個交通燈,該交通燈將會關閉。該處只是一條小巷,但早期有交通燈的設立。

要求路口建天橋往安邦方向

佐漢表示,上述短期計劃將在9月進行;至於長期的方案是在呀吃14英里交通燈處興建一座天橋,來自雙溪馬交的車輛可直接駛往安邦方向。

“該地區將進行一項房屋發展計劃,佔地140英畝的土地將興建7000個單位的房子,發展該計劃之際,市議會附帶提升道路的條件。我要求在上述路口興建一座天橋直通安邦方向。

“我也要求在該發展計劃需要有消防拯救局和學校的興建,該項發展計劃是在2028年完成。目前,發展藍圖有待批准。”

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