入口變出口 交通混亂 陳健達轟市廳允不當規劃
焦點社區：南德園聖淘沙41路
（巴生14日訊）民政黨巴生區部副主席拿督陳健達不滿巴生王城市政廳更改南德園聖淘沙41路單向道的方向，也炮轟市政廳允准承包商建設規劃不當的輕快鐵站設施。
他說，南德園聖淘沙41路原本是雙向道；後來被改為單向道。可是，該道路方向改了又改；最終於數個月前，改為現有路線。
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“駕駛者必須在99 Speedmart連鎖超市前駛入聖淘沙41路，並從吉打路和中路交界處的交通燈毗鄰路口駛出，造成險象環生。”
他接獲商家投訴後，今日聯同民政黨巴生區部副秘書潘玟迪一起到場巡視。
人行道圍欄擋視線
他說，換言之，即原有入口變成出口，可即使道路已更改方向多時，但至今還是令許多駕駛者傻傻“搞不清”狀況。
“目前，該路還是出現轎車雙向行駛情況，令交通陷入大混亂。同時，對進入商業區卸貨的羅裡，也造成極大的不便。”
他說，駕駛人從99 Speedmart連鎖超市前（聖淘沙32路銜接41路）駛出中路時，視線也會遭輕快鐵站的人行道圍欄阻擋，看不清右邊方向駛來的車輛。
“另外，若駕駛人從靠近吉打路毗鄰的41路方向駛出中路時，經常會因右邊來的車子行駛得太快，容易造成車禍。”
他說，商民只希望將道路改為原本方向，否則目前情況只會加劇商民的不滿。
人行道板條擋商業區
同時，陳健達指出，輕快鐵站人行道的設施也欠規劃，商民甚至對其設計感到不解。
他說，人行道的板條（Fascia Board）已遮擋商業區，導致顧客難以找到商店位置，使商家生意受影響。
“不僅如此，板條的尺寸也令人摸不著頭腦，不解是用於擋雨或是遮陽。”
他說，相信輕快鐵站啟用後，一些摩托車騎士為了避雨，會直接駛入人行道內；屆時，或會影響站內設施。
“無論如何，這些設施在動工前，都必須得到市政廳的批准；因此，希望市政廳安排一場對話會，向民眾解釋和交代這方面問題。”
他說，若市政廳和承包商堅持現有道路規劃，也促請給予市民理由。
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