入口变出口 交通混乱 陈健达轰市厅允不当规划
焦点社区：南德园圣淘沙41路
（巴生14日讯）民政党巴生区部副主席拿督陈健达不满巴生王城市政厅更改南德园圣淘沙41路单向道的方向，也炮轰市政厅允准承包商建设规划不当的轻快铁站设施。
他说，南德园圣淘沙41路原本是双向道；后来被改为单向道。可是，该道路方向改了又改；最终于数个月前，改为现有路线。
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“驾驶者必须在99 Speedmart连锁超市前驶入圣淘沙41路，并从吉打路和中路交界处的交通灯毗邻路口驶出，造成险象环生。”
他接获商家投诉后，今日联同民政党巴生区部副秘书潘玟迪一起到场巡视。
人行道围栏挡视线
他说，换言之，即原有入口变成出口，可即使道路已更改方向多时，但至今还是令许多驾驶者傻傻“搞不清”状况。
“目前，该路还是出现轿车双向行驶情况，令交通陷入大混乱。同时，对进入商业区卸货的罗里，也造成极大的不便。”
他说，驾驶人从99 Speedmart连锁超市前（圣淘沙32路衔接41路）驶出中路时，视线也会遭轻快铁站的人行道围栏阻挡，看不清右边方向驶来的车辆。
“另外，若驾驶人从靠近吉打路毗邻的41路方向驶出中路时，经常会因右边来的车子行驶得太快，容易造成车祸。”
他说，商民只希望将道路改为原本方向，否则目前情况只会加剧商民的不满。
人行道板条挡商业区
同时，陈健达指出，轻快铁站人行道的设施也欠规划，商民甚至对其设计感到不解。
他说，人行道的板条（Fascia Board）已遮挡商业区，导致顾客难以找到商店位置，使商家生意受影响。
“不仅如此，板条的尺寸也令人摸不着头脑，不解是用于挡雨或是遮阳。”
他说，相信轻快铁站启用后，一些摩托车骑士为了避雨，会直接驶入人行道内；届时，或会影响站内设施。
“无论如何，这些设施在动工前，都必须得到市政厅的批准；因此，希望市政厅安排一场对话会，向民众解释和交代这方面问题。”
他说，若市政厅和承包商坚持现有道路规划，也促请给予市民理由。
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