筑安全岛道路变窄？ 市议员：岔口范围非第3车道

焦点社区：加影绕道加影金山岭商店前

（加影31日讯）基于安全考量，乌鲁冷岳公共工程局于加影绕道加影金山岭（Kajang Perdana）商店前的岔口筑起安全岛，惟安全岛筑起后，道路变小，以致来自士毛月方向的车辆塞在该处。

据了解，该岔口在筑起安全岛前路面宽大，不少公路使用者将之视为第3条车道，来自士毛月方向的车辆驶入该车道后，欲从金山岭商店和斯里直鲁花园（Taman Sri Jelok）等地的商民从该岔口欲进入加影绕道时也面对困难。

加影绕道是一条繁忙的车道，连贯士毛月和蕉赖等地，车流量高外，有的驾驶人士更把加影绕道当成大道，车速惊人。

市民误会3车道变2车道

网民日前在社交网贴文指自从在上述岔口筑起安全岛后，导致士毛月往蕉赖方向的车道从3条变成2条，道路变小后，车辆塞在该处。

网民指政府单位的此举造成道路使用者每天都塞在车龙中，政府要做的应是增加道路，并非封锁道路。

安全岛成功阻车辆插队

不过，另一边厢，有网民即反驳道，上述路段本来只有2条车道，哪来3条车道？其中一条车道是让来自士毛月方向的车辆转入金山岭商店和斯里直鲁花园等地。

网民指，自从安全岛筑起后，来自士毛月方向的车辆已无法在该处“插队”，之前，车辆堵在该岔口，导致金山岭商店后面和斯里直鲁花园等地居民塞在花园，要驶入加影绕道也辛苦。

王声宾：车辆插队致岔口塞车

另外，加影市议员王声宾受询时说，乌冷公共工程局于2、3个月前在上述岔口筑起安全岛，安全岛筑起后，来自士毛月方向的车辆无法插入该处。

他表示，该岔口范围根本不是第3条车道，该处只是一条岔路让车辆进入金山岭商店和斯里直鲁花园等地；之前，在该岔口没置放任何障碍物，所以车辆就“吃”进该范围。

他说，加影绕道是士毛月往返蕉赖的主要通道，加上没有收费站，为避开“过路费”的公路使用者都使用加影绕道进出。

他指出，近年，士毛月地区大肆发展后，使用加影绕道进出的车辆更多，有者也把加影绕道视作大道，行驶速度惊人，公共工程局基于安全考量才在该处筑起安全岛。