(龙溪30日讯)龙溪社区内3个隶属公共工程局管辖之主要路段的基设,如沟渠、街灯、分界堤和减速线等急需提升与建设,雪邦市议员李干民促中央尽快下放拨款,以解决各项基设不足所引起的问题。
上述路段包括龙溪大路、万津路(Jalan Banting)和联邦31号公路(FT31,往加影方向)。实际上,李干民早自2022年11月起,已数次提呈致函公共工程局,反馈各项基设问题,以及要求尽快在龙溪一带展开数项提升工程。
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沟渠逾30年不曾提升
李干民向《大都会》社区报记者表示,龙溪大路两旁的沟渠已经有超过30年不曾提升,部分结构已无法负荷如今的降雨量;其中,龙溪国油油站前的沟渠就因太窄,造成大雨时排水缓慢,继而倒灌导致毗邻的龙溪新村数间村屋淹水。
他说,龙溪新村与数个住宅区的沟渠已获雪邦市议会提升,排水状况本应良好,但却因隶属公共工程局的沟渠尚未提升,所以只能将各方沟水引入及排向冷岳河。
“如果公共工程局提升他们的沟渠,那就能接纳更多支流的水,排往淡杯河,而不只依赖一条冷岳河排水。”
此外,他也提及,龙溪大路沿路路旁可见许多重型车辆与厂巴停放,不仅阻碍驾驶人士视线,也造成路坏及沟壁崩塌等问题,希望大马陆路交通局(JPJ)关注并采取行动。
入夜昏暗易肇车祸
要道缺乏街灯照明,入夜后昏暗的道路环境,已造成数起车祸事故。
李干民表示,龙溪往加影方向的联邦31号公路,即哥米朗花园路(Jalan Taman Gemilang)交界处一带是繁忙路段,惟长期未有照明设备,以致夜晚环境昏暗,威胁驾驶人士安全。
“没有街灯的路段约有200公尺,早前已发生一起致命车祸,造成一人死亡。我已经向当局申请街灯好一段时间,至今还在等待拨款。”
他也建议在该路段位于龙溪巴刹的出入口处,画上减速线,以方便驾驶人士安全出入。
同时,李干民提及,龙溪大路也有多盏街灯失灵,尤其是警局前方路段,据知街灯失灵主要因电缆问题,所以需要整个换新,惟也需要拨款进行。
建议设分界堤减速线
另一方面,李干民表示,为避免驾驶人士在龙溪清真寺前的交通灯处危险U转,并加剧万津路的塞车问题,呼吁公共工程局增设分界堤,以将驾驶人士引到安全的地方进行U转。
他也建议当局在消拯局往帝玛花园(Taman Timah)的桥樑下坡处,画上减速线,好让途经该路段的驾驶人士缓下车速,降低车祸发生率。
他说,由于不少驾驶人士为避开塞车,会抄该花园后方捷径,所以该花园出入口处向来交通繁忙。
他解释,该出入口处靠近桥樑下坡,由桥樑驶来的车速飞快,驾驶人士无论从万津路要右转进入该花园,或从该花园要驶入万津路,都面对一定风险。
“这里每月至少发生一起车祸,至今已有至少3人在事故中丧生。”
李干民:近期再致函跟进
李干民表示,他已数次针对上述各项问题,致函公共工程局跟进,而当局也曾在去年回复称,会等待2024年度的拨款来展开工程。
“但今年已来到下半年,却迟迟未见任何进展,所以我近期已再度致函跟进,同时也转发给多个部门单位,藉机施压。”
他补充,市议会曾献议并争取上述各路段的管理权,以期能尽快解决各项基设问题但不果;在团结政府执政中央后,市议会已再度尝试争取管理权,目前还在进行中,希望能取得好消息。
李桂安(龙溪新村管委会主席):锡矿花园三岔路口有待提升
“帝玛花园前方的三岔路口交通繁忙,也已数次发生死亡车祸,建议当局设交通灯,转绿的时间不用太久,只要能让驾驶人士安全出入该花园就行,同时也希望当局砍伐出入口旁的大树,以免阻碍驾驶人士视线。”
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