當別人問起你,電動車(EV)和燃油車,你會怎麼選?我相信大部分大馬人還是會更偏向選擇燃油車。
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近期有研究顯示,近半數美國電動車車主考慮重返燃油車懷抱,其中的原因就包括充電基設的不完善、高昂的持有成本,和擔心電動車不適合長途旅行。
再看大馬,雖然政府一直竭力地推行各項扶持政策來推動使用電動車,包括在2022至2025年12月31日給予電動車免路稅的優惠,並將在2026年1月1日落實新的零排放車(ZEV)或電動車路稅架構等。
但無可否認的是,我國的電動車市場還是“熱不起來”。
電動車的購車成本比燃油車的成本高,加上我國的燃油價格相對便宜,尤其是對於經常用車到處去的人士,相信更願意使用燃油車,汽車添油就能走,反觀電動車需要一段充電時間,然而充電基建不足且速度慢,燃油車自然就更佔上風。
電動車在炎熱的情況下,可能會無法正常行駛,電池容量或也會消耗得更快,這在常年天氣炎熱的我國來說,確實有點強人所難。
不過,若是提及環保這方面,電動車有絕對的優勢,可以有效地減少二氧化碳排放,加上石油是不可再生能源,燃油就會面臨有朝一日能源枯竭的挑戰,這樣對比,電動車更符合可持續發展,以及我國實現淨零碳排放的目標。
看來,電動車在我國普及化還有一大段距離,不過,不管是電動車或燃油車,都各有優劣,消費者還是根據個人需求進行考量,權衡利弊,再做出選擇。
或許,想要從燃油車轉向電動車的人,可以先嚐試使用油電混合車,為自己提供另一個選擇。
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