(吉隆坡23日訊)環狀線的捷運第三路線(MRT 3)將完善巴生河流域的公共交通,但初步建議路線卻出現爭議,除了將影響居民及交通,或將徵用公園地段。
根據捷運公司的網站顯示,全長51公里的捷運第三路線將設有32個車站,包括22個高架車站、22個地下車站及3個暫定車站(Provisional Station)。
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其中在旺沙馬朱國會選區的4個站,分別是甘榜布亞站(Kampung Puah)、交怡路站(Jalan Langkawi)、翠湖園站(Danau Kota)及文良港站(Setapak)。
MRT 3環狀線將透過10個轉乘站與現有的捷運、輕快鐵、電動火車和單軌鐵路線連接。一旦建成,巴生河流域交通網絡將更完善。
捷運公司修改路線 站點遷至甘榜布亞詩不朗
吉隆坡市政局諮詢理事會成員兼公正黨旺沙馬朱區部主席黎正興日前帶領《大都會》社區報記者巡視交怡路及翠湖園,瞭解當地規劃的捷運路線。
黎正興表示,他日前與捷運公司的代表進行會議,獲知捷運第三路線規劃的最新進展,尤其是旺沙馬朱區4個站的情況。
他指出,在旺沙馬朱區的其中3個站都有爭議性,尤其是甘榜布亞站,這是百多年曆史的馬來甘榜,如果在甘榜內興建站點,將對當地居民造成影響。
他說,原本計劃在甘榜佈設站,其實要方便鵝嘜路的居民,但原有的計劃位於清真寺的停車場,而且太過接近墓地,也會涉及很多屋子,而決定將站點遷移。
“因此,捷運公司將稍微更改一些路線,把站點遷移至峇都區的甘榜布亞詩不朗(Kg Puah Seberang),這是影響到最少房屋單位的方案。”
工程涉徵甘榜屋土地
黎正興表示,但捷運工程還是會涉及徵地問題,捷運軌道仍會經過一些甘榜房屋,部分房屋是建在政府地上,但很多居民居住了數代下來,已成為了他們的祖屋。
他坦言,該站點的興建會令人比較擔心,雖然說盡量將影響減至最少,但還是會拆除很多屋子。
他也說,該站只是暫定車站,會先進行興建工程,但不會立即啟用,待乘客率高才會啟用。
他表示,除了該站必須從現有地點搬遷到更遠的地點外,其他站點已經確定。
交怡路站 重新規劃集中小販
黎正興指出,交怡路站的興建,也會對社區環境及居民帶來很大的影響。
他表示,他已向捷運公司反映他對交怡路興建捷運工程的擔憂,屆時道路、停車位、行人道和路邊小販攤位皆受到影響。
他說,該區有很多高樓組屋,該路段原本已經很塞車,因為車流量高和路邊有許多小販擺檔營業。
“基於安全考量,將在工程期間暫時關閉道路兩旁的停車位,而捷運公司也會向國能申請在距離組屋約100公尺外電纜下的國能保留地作為停車場。屆時,居民需要走一段路回家。”
他指出,該區也面對路邊小販問題,在施工期間,小販也不能在路邊擺檔,目前市政局也將重整該區,重新規劃集中當地的小販。
徵用公園部分地段 暫關閉300公尺跑步道
黎正興表示,捷運軌道路線將徵用翠湖園公園的部分地段,在施工期間基於安全考量,約300公尺的跑步道將會關閉,原本居民可以繞著湖泊跑圈晨運,如今必須中途U轉回來。
他說,該跑步道只是暫時關閉,待工程竣工後將會重新開放放,公園的上坡地段將被徵用興建捷運軌道的樑柱,但不影響湖泊。
他指出,公園外的麥當勞和星巴克建築將會拆除,作為火車維修貨倉。
“我們可以預料到可能會面對非政府組織反對徵用公園,但其實只是碰到公園的緩存區而已,跑步道日後會重新開放。”
8月展示路線圖徵意見
黎正興指出,捷運第三路線工程預計在2026年動工,捷運公司將從8月在數個地點進行公開展示,民眾可向該公司提出意見。
他說,公開展示的地點包括吉隆坡市政局大廈、交通部辦公室等,公開展示路線圖給民眾查閱,並將在10月開始與居民進行交流。
他補充,捷運公司之前已進行了非官方的民調,但在8月公開展示收集意見後,將會進行正式的社會評估報告和交通評估報告。
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