工程局完成清溝工程 54號聯邦公路 有望告別積水

雨量過大 溝渠排水不及

她說，那之後，該路段的塞車問題緩和許多，但6月份起，該路段橋樑處又出現新問題即嚴重積水。每逢大雨時，該橋樑處就會閃現半輛車高度的積水，造成大部分駕駛人士無法涉水而過，繼而演變成交通癱瘓情況。

“這個問題是之前不曾發生的。為了解決問題，我與公共工程局曾前往實地考察，研究問題根源，結果我被告知，除了因雨量過大，造成溝渠排水不及以外，當地溝渠多年來不曾清理，也是其一肇因。”

她披露，她與公共工程局及工程部官員上月杪曾就積水問題召開會議，並擬定了長短期方案；其中的短期方案就是“頭痛醫頭”包括清溝；而長期來說，則不排除會增設新排水溝，並提升和加寬現有溝渠。

“該局7月初已經安排高壓噴射器，徹底清理溝渠汙垢，暫時解決了逢雨積水的問題。”

需開新溝 提升現有溝渠

同時，潘佩玲也解釋，該路段上方有大使路—淡江大道（DUKE），左方有白蒲大道（LDP），加上地勢較低，以致各個渠道的水都會流向該路段的溝渠，並依賴有關溝渠排往靠近斯里白沙羅的大溝。

“這也是促使該處因排水不及而積水的原因，所以長遠之計是需要開闢新溝，以及提升現有溝渠，惟這個需要撥款與時間。”

規劃問題 短期不能解決

潘佩玲也針對當地的長期塞車情況表示，該範圍被甲洞人稱為“三煞位”，因早期規劃不當，如今又銜接多個大道，加上車道猶如“沙漏”設計，由多變少，繼而形成塞車；但這關乎規劃問題，短期內不可能解決。

“那段路基本上沒有空間再增加車道，規劃的問題需要時間，但這已經得到各方包括大道公司的關注，我也要求各方設法解決。”

不過，她提及，公共工程局目前已獲中央下放一筆撥款，目前正招標承包商，隨後或將進行封路，以重鋪整段路，解決橋樑處窟窿處處的情況。

沒向公共工程局投訴

潘佩玲感嘆，她經常接獲居民及交通使用者針對該路段的各項投訴，惟無奈的是，大家記得向她反映，卻往往沒有一式兩份也同時向公共工程局投訴，以致當局缺乏相關方面的數據。

“每次開會，當局都會提呈所接獲的投訴數據，但針對該路段的投訴，當局掌握到的只有我、工程部長，以及一名以電郵方式向部長反映的居民投訴；其中，部長還是因為接到我的投訴，所以才轉達該局。”

因此，她呼籲大眾未來任何有關該路段的投訴，都應該同時轉發一份給相關的單位，好讓當局獲悉確切情況。