工程局完成清沟工程 54号联邦公路 有望告别积水

雨量过大 沟渠排水不及

她说，那之后，该路段的塞车问题缓和许多，但6月份起，该路段桥樑处又出现新问题即严重积水。每逢大雨时，该桥樑处就会闪现半辆车高度的积水，造成大部分驾驶人士无法涉水而过，继而演变成交通瘫痪情况。

“这个问题是之前不曾发生的。为了解决问题，我与公共工程局曾前往实地考察，研究问题根源，结果我被告知，除了因雨量过大，造成沟渠排水不及以外，当地沟渠多年来不曾清理，也是其一肇因。”

她披露，她与公共工程局及工程部官员上月杪曾就积水问题召开会议，并拟定了长短期方案；其中的短期方案就是“头痛医头”包括清沟；而长期来说，则不排除会增设新排水沟，并提升和加宽现有沟渠。

“该局7月初已经安排高压喷射器，彻底清理沟渠污垢，暂时解决了逢雨积水的问题。”

需开新沟 提升现有沟渠

同时，潘佩玲也解释，该路段上方有大使路—淡江大道（DUKE），左方有白蒲大道（LDP），加上地势较低，以致各个渠道的水都会流向该路段的沟渠，并依赖有关沟渠排往靠近斯里白沙罗的大沟。

“这也是促使该处因排水不及而积水的原因，所以长远之计是需要开辟新沟，以及提升现有沟渠，惟这个需要拨款与时间。”

规划问题 短期不能解决

潘佩玲也针对当地的长期塞车情况表示，该范围被甲洞人称为“三煞位”，因早期规划不当，如今又衔接多个大道，加上车道犹如“沙漏”设计，由多变少，继而形成塞车；但这关乎规划问题，短期内不可能解决。

“那段路基本上没有空间再增加车道，规划的问题需要时间，但这已经得到各方包括大道公司的关注，我也要求各方设法解决。”

不过，她提及，公共工程局目前已获中央下放一笔拨款，目前正招标承包商，随后或将进行封路，以重铺整段路，解决桥樑处窟窿处处的情况。

没向公共工程局投诉

潘佩玲感叹，她经常接获居民及交通使用者针对该路段的各项投诉，惟无奈的是，大家记得向她反映，却往往没有一式两份也同时向公共工程局投诉，以致当局缺乏相关方面的数据。

“每次开会，当局都会提呈所接获的投诉数据，但针对该路段的投诉，当局掌握到的只有我、工程部长，以及一名以电邮方式向部长反映的居民投诉；其中，部长还是因为接到我的投诉，所以才转达该局。”

因此，她呼吁大众未来任何有关该路段的投诉，都应该同时转发一份给相关的单位，好让当局获悉确切情况。