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发布: 5:03pm 14/07/2024

加影市议会

单向道

万宜斯里布特拉城

加影市议会

单向道

万宜斯里布特拉城

疏解交通堵塞 3路段單向道 提早開跑

报导、摄影:林海霞

ME02主文-大都会/万宜斯里布特拉城第一区商业区单向道计划开跑/9图
加影市議會已在萬宜斯里布特拉城第一區商業區路口懸掛將於7月15日實施單向道計劃的橫幅。
ME02主文-大都会/万宜斯里布特拉城第一区商业区单向道计划开跑/9图
路障放在路邊,相信是為了阻止民眾從大路闖入斯里布特拉1/1路。
ME02主文-大都会/万宜斯里布特拉城第一区商业区单向道计划开跑/9图
萬宜斯里布特拉城第一區商業區的單向道計劃已開跑。

焦點社區:萬宜斯里布特拉城第一區商區

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(萬宜14日訊)萬宜斯里布特拉城(Bandar Seri Putra)第一區商業區斯里布特拉1/2路、斯里布特拉1/4路和斯里布特拉1/5路單向道計劃已提早在本週開跑了!

ME02主文-大都会/万宜斯里布特拉城第一区商业区单向道计划开跑/9图
羅裡硬闖禁區從斯里布特拉1/1路駛向斯里布特拉1/4路路口往大路方向。

儘管加影市議會早前在上述地點懸掛,將於7月15日在上述3條路實施單向道計劃,並於7月15日凌晨12時01分開始執行的橫幅,但有關計劃已提早開跑。

據瞭解,該商業區於中午和傍晚時段出現交通堵塞後,加影市議會從2023年開始擬在上述路段實施單向道計劃,以疏解該地區的交通堵塞。

該商業區改為單向道後,來自大路方向的車輛要進入斯里布特拉1/4路,須從斯里布特拉1/3路進入,斯里布特拉1/3路仍保留雙向道;至於斯里布特拉1/1路,只允許車輛從大路路口轉入往斯里布特拉1/5路,但斯里布特拉1/1路的情況危險,不少公路使用者冒險從斯里布特拉1/5路路口硬駛入禁區後往斯里布特拉1/4路的路口出大路。

ME02主文-大都会/万宜斯里布特拉城第一区商业区单向道计划开跑/9图
摩托車騎士闖入禁區問題不斷髮生,非常危險。

此外,加影市議會實施單向道計劃前,早於去年在上述地點豎立多個告示牌,指提升上述路段單向道計劃的基建工程會從2023年12月15日開始至2024年5月14日;任何意見或異議可在1個月期限內,即從2023年10月27日至2023年11月26日通過書面提呈給市議會工程組。

有公路使用者照闖入禁區
ME02主文-大都会/万宜斯里布特拉城第一区商业区单向道计划开跑/9图
靠近萬宜斯里布特拉城第一區商業區大路路口的斯里布特拉1/4路,已改為出口。

《大都會》社區報到場視察時,發現上述路段單向道計劃開跑後,路面已畫上新的箭頭和豎立單向道的指示牌,但是發現有的公路使用者卻照樣闖入禁區。

受訪者指出,上述路段改為單向道後,交通變得較順暢,以斯里布特拉1/4路為例,改道前是雙向道,兩排店屋前停滿轎車後,光顧該處的民眾雙重停車或是把轎車停在路邊後導致交通堵塞。

他們說,自從改道後,堵塞情況已明顯改善,但是,改為單向道後,民眾需繞一個大圈才能進入該範圍,對於外客會帶來不便。

他們指出,單向道計劃才開始,民眾還不熟悉,相信日子久了會習慣。

ME02主文-大都会/万宜斯里布特拉城第一区商业区单向道计划开跑/9图
劉迪旗:週一(8日)發現店前的布特拉1/4路已改為單向道。
劉迪旗(汽車維修店人員)
改道後生意額跌40%

“週一(8日)發現店前的布特拉1/4路已改為單向道。

ME02主文-大都会/万宜斯里布特拉城第一区商业区单向道计划开跑/9图
路面的箭頭已更改。

改道前,我們的店是在大路路口旁,出入方便;改道後卻變成出口,屬於尾端,外客要光顧也不方便,生意額跌了40%。

斯里布特拉城第一區商業區是在收費站旁,從隆芙大道轉入過了收費站轉左就是第一區商業區,布特拉1/4路改為單向道後,車輛須從斯里布特拉1/3路轉一個大圈後進入布特拉1/4路。

雖然如此,改為單向道後,商業區的交通擁擠改善了50%;尤其早前該區的交通堵塞情況在中午和傍晚時段嚴重。

斯里布特拉城第一區商業區從2013年開始都是雙向道,本週才發現已改為單向道。”

ME02主文-大都会/万宜斯里布特拉城第一区商业区单向道计划开跑/9图
歐映:改為單向道後,發現交通順暢了很多。
歐映(五金店工人)
交通更順暢

“改為單向道後發現交通順暢了很多,之前是雙向道,進出的車輛多,兩排店屋前面停滿轎車後,民眾又雙重停車,道路變小,交通亂象常現。

每次塞車,車笛聲此起彼落,逢週六晚的夜市場,堵塞情況更糟糕,車輛塞到動彈不得。”

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