疏解交通堵塞 3路段单向道 提早开跑

有公路使用者照闯入禁区

《大都会》社区报到场视察时，发现上述路段单向道计划开跑后，路面已画上新的箭头和竖立单向道的指示牌，但是发现有的公路使用者却照样闯入禁区。

受访者指出，上述路段改为单向道后，交通变得较顺畅，以斯里布特拉1/4路为例，改道前是双向道，两排店屋前停满轿车后，光顾该处的民众双重停车或是把轿车停在路边后导致交通堵塞。

他们说，自从改道后，堵塞情况已明显改善，但是，改为单向道后，民众需绕一个大圈才能进入该范围，对于外客会带来不便。

他们指出，单向道计划才开始，民众还不熟悉，相信日子久了会习惯。

刘迪旗（汽车维修店人员）

改道后生意额跌40%

“周一（8日）发现店前的布特拉1/4路已改为单向道。

改道前，我们的店是在大路路口旁，出入方便；改道后却变成出口，属于尾端，外客要光顾也不方便，生意额跌了40%。

斯里布特拉城第一区商业区是在收费站旁，从隆芙大道转入过了收费站转左就是第一区商业区，布特拉1/4路改为单向道后，车辆须从斯里布特拉1/3路转一个大圈后进入布特拉1/4路。

虽然如此，改为单向道后，商业区的交通拥挤改善了50%；尤其早前该区的交通堵塞情况在中午和傍晚时段严重。

斯里布特拉城第一区商业区从2013年开始都是双向道，本周才发现已改为单向道。”

欧映（五金店工人）

交通更顺畅

“改为单向道后发现交通顺畅了很多，之前是双向道，进出的车辆多，两排店屋前面停满轿车后，民众又双重停车，道路变小，交通乱象常现。

每次塞车，车笛声此起彼落，逢周六晚的夜市场，堵塞情况更糟糕，车辆塞到动弹不得。”