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![大都会/早报头/欧阳捍华出席中国海丝港口合作论坛](https://www.sinchew.com.my/wp-content/uploads/2024/07/e5a4a7e983bde4bc9ae697a9e68aa5e5a4b4e6aca7e998b3e68d8de58d8ee587bae5b8ade4b8ade59bbde6b5b7e4b89de6b8afe58fa3e59088e4bd9ce8aebae59d9b-1.jpg)
(巴生2日讯)随着跨境电子商务需求的增长,巴生港务局主席欧阳捍华强调,在港口和航运领域开展多维度合作,对促进国际贸易便利化有着重要意义。
他认为,马来西亚和中国港口的结盟,为双方合作搭建了稳固平台,但也需要通过扩展新的物流服务和定制解决方案,来适应新的贸易模式。
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开展MMSW提高港口运营效率
“巴生港务局受交通部委托,正积极开展大马单一海事窗口(MMSW),以集中数据库、简化流程和增强信息流,提高港口运营效率。”
欧阳捍华日前代表我国出席在中国宁波举办的2024海上丝绸之路港口合作论坛(MPF 2024),并在国际友好港口伙伴关系及高层圆桌会议上发表上述讲话。
他表示,今年是马中建交50周年,两国港口的结盟也不断深化彼此的经贸关系。巴生港务局期待继续积极参与论坛,以巩固其作为海上门户的重要地位,并通过永续和创新的港口发展,为全球贸易的繁荣作出贡献。
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会宁波舟山港董事长交流
另外,欧阳捍华趁此行之便,于6月28日拜会中国浙江省海港投资运营集团及宁波舟山港集团总部与董事长陶成波会面。两人对宁波港和巴生港未来的合作与业务往来,进行了深入讨论。
海丝港口合作论坛是中国一带一路倡议下的重要平台,今年主题为“提升港口和航运服务——携手打造更加开放和融合的港口和航运枢纽”,并契合该倡议和建设世界一流港口战略目标,强调“平等、合作、互利、共赢”。
此次国际友好港口伙伴关系会议也是论坛新增内容,旨在就友好港口伙伴关系建立共识、建立沟通机制及加强互联互通。
会议吸引来自全球知名港口管理机构、港口运营商、航运研究与服务机构近70名代表出席。会上报告了“国际友好港口伙伴关系2024海上丝绸之路论坛共识”和“国际友好港口联络沟通机制”,来自29个国家和地区的47个机构代表,最终一致通过了《共识与机制》决议。
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