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发布: 3:23pm 27/06/2024

占用停车位

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捷运客

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捷运客

捷运客占据大部分停车位  2商区拟设“限停2小时”

me06-大都会/捷运客占据大部份泊车位,建议商区设限时停车2小时/4图
加影市议会将探讨在蕉赖十一哩新村捷运站邻近两个商业区,设限时停车2小时建议。(李景志摄)
焦点地区:蕉赖十一哩新村捷运站

(加影27日讯)受到大部份“抢先占用”停车位的影响,蕉赖十一哩新村捷运站邻近两个业区部分停车位,将建议设2小时措施。

据了解,该捷运站每个月约有8万3000人次搭乘捷运,每天平均逾2700人次,靠近捷运站的两个商业区,分别是SS 2/2路商区(287停车位)及蕉赖玛珠商区(85停车位)合计的372个停车位,大部分被捷运客“占据”,导致顾客找不到停车位,影响商店生意。

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me06-大都会/捷运客占据大部份泊车位,建议商区设限时停车2小时/4图
王俊伟(右三起)与陈威涌,日前与捷运公司代表及加影市议会官员巡视蕉赖十一哩新村捷运站邻近商业区的停车位问题。(陈威涌提供)
王俊伟:影响商家生意

为了解决商家的苦恼,无拉港州议员王俊伟和和加影市议员陈威涌,与捷运公司代表及加影市议会官员实地巡视;王俊伟向市议会建议在两个商业区部分停车位设限时停车2小时措施,以解决商家苦恼。

王俊伟表示,该商业区的商家抱怨生意难做,最大原因是店前的停车位在天未亮就停满,且大多数驾驶人士是搭乘捷运上班族,停车时间从早到晚,造成早上八、九时开门营业的商店,除了顾客找不到停车位,连店员也面对停车位一位难求的困境。

他指出,他向捷运公司了解,蕉赖十一哩新村捷运站地点是在无拉港敦胡先翁镇捷运站(MRT Bandar Tun Hussein Onn)与武吉杜蓊捷运站(MRT Bukit Dukung)之间,而且这两个捷运站已设有停车场,因此当初建设蕉赖十一哩新村捷运站时没有规划停车场。

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经过开会讨论,商家同意王俊伟(前排中间))建议设限时停车2小时措施,让顾客有停车位可停放车辆。(陈威涌提供)
周边没空地增设停车场

“由于这两个捷运站的停车场供不应求,造成很多上班族驾车到上述两个商业区停车,结果带给商家很大困扰。”

他说,虽然商家要求在蕉赖十一哩新村捷运站增设停车场,可是周边已没有空地,因此他建议腾出20至30%的停车位设为限时停车2小时,以要解决停车位问题后,商家也同意有关建议。

他表示,规划限时停车2小时停车位的建议,交由市议会处理,料在近期内进行讨论。

他也说,若市议会同意设限时停车2小时,他要求在实施之前设置告示牌或挂上横幅,通知驾车人士有关措施。

陈威涌:市会将讨论落实

加影市议员陈威涌说,目前有两个地区有设限时停车2小时停车的需求,即蕉赖十一哩新村捷运站邻近两个商业区外,蕉赖皇冠城商业区也面对类似情况,因此市议会将在下周一讨论此课题。

他指出,根据一般程序,要落实限时停车2小时措施需约6个月,主要是在执行之前需要通过数个部门。

“目前只有加影市中心设有限时停车2小时停车位措施,所以多名市议员已提议扩大有关措施,不要等到投诉后才进行规划。”

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受到大部份捷运客“抢先占用”停车位的影响,商家叫苦连天,大喊生意难做。(李景志摄)

 

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