![大都会/封面/行人道被滥用](https://www.sinchew.com.my/wp-content/uploads/2024/06/e5a4a7e983bde4bc9ae5b081e99da2e8a18ce4babae98193e8a2abe6bba5e794a8-8.jpg)
(巴生8日訊)行人道原本是讓路人行走的地方,豈料巴生王城市政廳耗費巨資提升巴生市區巴剎路(Jalan Pasar)約650公尺的行人道後,行人道卻慘遭濫用,有人停車、有小販擺售物品、有商家擺桌椅,讓市民不禁感嘆,提升行人道意義何在?
巴剎路是擁有三四條車道的單向路,然而在當局提升有關道路後,行人道無端端被加寬,佔據了部分道路;此前,有不少商家都會在路邊卸貨,已經有雙重停車問題,如今道路窄了,更是令到道路阻塞。
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![大都会/封面/行人道被滥用](https://www.sinchew.com.my/wp-content/uploads/2024/06/e5a4a7e983bde4bc9ae5b081e99da2e8a18ce4babae98193e8a2abe6bba5e794a8-11.jpg)
由於駕駛者貪方便,除了在巴剎路商店前雙重停車,就連行人道路旁一樣照停,造成寬敞的道路,一邊雙重停車、一邊非法停車,道路只剩一條走道,加劇當地在高峰時段塞車問題。
據悉,行人道尚未完全竣工,就不斷被缺乏公德心的人濫用,將行人道充當“停車位”,繼而導致剛建好的行人道外觀受損。而當局則不定時派人到當地執法,違例者一律罰款1000令吉!
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行人道變“夜市廣場”
《大都會》社區報記者就上述課題走訪當地,尤其在每週六的夜市小販在開檔時,直接將羅裡開上行人道上下貨,一些小販還將雜物、煤氣爐及煮炒大鍋放在行人道上,當場就油炸及烹煮食物,儼然將行人道變成“夜市廣場”。
當地在入夜時分,前往夜市的人潮越多時,道路上車輛就會大排長龍,鳴笛聲此起彼伏,交通還會出現大癱瘓,非常糟糕。
除了小販濫用行人道外,也有人將轎車非法停放在行人道旁,因車主不負責任的停車行為,導致巴剎路一帶經常塞車,原有的3條道路也變成兩條或一條車道。
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方便步行至輕快鐵站
受訪商家向記者指出,相信當局是配合設立在巴剎路的輕快鐵站,提升行人道,未來可讓搭乘輕快鐵的人更方便步行。
然而,他們說,當局加寬行人道後,讓原本道路卻變窄了,除了加劇當地塞車情況,也影響周遭商家上下貨,尤其是星期六的夜市,當地交通傍晚開始就幾近癱瘓,讓他們感到非常無奈。
他們表示,市政廳提升行人道本意是好的,因有美化市區的作用,但問題是行人道規格過於寬大,有8至10尺那麼寬。
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車子違停 道路“3變2”
他們說,當地經常有人違規將車子停在行人道旁,讓原本的3條道路變成2條道路,也影響了商家的羅裡上卸貨。
有商家表示,與其將行人道加寬,不如將那些位置,改建成停車位,至少市議會還能賺取停車費,也不會讓人亂停車。
他們說,加寬行人道對路人有利,但是,那一帶鮮少有人會這樣步行,入夜更不可能,因為當地入夜人煙稀少,除了週六夜市比較熱鬧而已。
“當初我們也以為只是普通的提升工程,怎知卻是將原有的行人道加寬那麼多,大家都感到莫名其妙,因為這樣當地會更塞車。”
他們希望,市政廳在提升市區內的基本設施前,除了能依據當地的交通情況做提升,也要顧慮其他道路使用者的感受,尤其當地有學校和清真寺,在一些時段車流量會增多,造成塞車。
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嚴玉梅:鼓勵邁向低碳生活方式
巴生市議員嚴玉梅受詢時指出,巴生市區是旅遊景點之一,因此市政廳在提升行人道時,是以“步行街”概念來提升人行道的,目的是為了讓遊客來巴生市區旅遊時,讓遊客可在城中漫步(City Walk)的概念。
“一方面,市政廳也是為了推動低碳城市的發展,鼓勵民眾邁向低碳生活方式,多使用公共交通或步行,同時也是為了讓殘疾人士使用,方便他們步行。”
她表示,市政廳是為了美化市區的行人道,完善社區基本設施,才會將行人道規格做寬,但卻沒料到行人道慘遭無公德心人士的濫用。
她說,市政廳已知悉行人道被濫用的情況,因此接下來會委派執照小組前往市區展開巡邏的工作,一旦發現有車主將車子停在行人道上就會開出罰單,車主也將會面臨1000令吉的鉅額罰款。
詢問為何不在行人道旁設立防撞柱時,她說,市政廳是顧慮到殘疾人士,在行人道上設立障礙物對他們並不友善,但如今行人道遭到公德心者的濫用,市政廳未來或會考慮在行人道旁增設防撞柱,以防止有心人士將車子“鏟上”行人道,破壞行人道。
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未來將提升或調整行人道規格
她表示,市政廳會嚴正看待市區行人道遭濫用一事,未來也會加以改善行人道規格,從中做提升或調整。
至於市區行人道遭週六夜市小販濫用,她說,市政廳會將小販安頓在夜市原址後方,小販和執照小組委員達成共識之後,小販將在7月1日搬遷去夜市原址後方營業。
“據我所知,小販也已經被通知將要搬遷,但有關詳情仍有待市政廳執照小組公佈。”
她呼籲,巴生市民不要隨意破壞公共設施,共同維護社區的基本設施,社區的基本設施是大家的共同財產,每個人都有維護社區基本設施的責任。
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顏友鷹促市民舉報“破壞王”
另外,巴生市議員顏友鷹則促請巴生市民充當市政廳“耳目”,共同遏制這類破壞公物的行為。
他指出,市區行人道慘遭濫用的情況,市政廳都有在關注,因此,籲請市民一起監督“破壞王”,倘若看見有人將車子停在行人道上,可將轎車及車牌號碼拍下來,然後發送給市議員或是透過市政廳熱線舉報。
他說,市政廳會依據民眾提供的線索,向這些違規停在行人道車輛的車主,採取嚴厲行動。
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李銘峻(香記雞飯業者):
市區道路變窄
“自從市政廳將行人道提升後,市區道路變得更狹窄了,我不理解為何市政廳要將人行道做得這麼寬。
市政廳加寬人行道寬度,就縮減道路的空間,停車位也銳減了,對附近商家或是來消費的民眾都很不方便。
附近商家業者都在跟我抱怨,如今道路變得狹窄也影響他們上下貨。”
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陳聯發(商家):
提升時應徵求商家意見
“市政廳提升行人道本意是為了美化市區,這是值得讚揚的,但在提升區內基本設施時應該要視當地交通情況而定。在提升的時候應該徵求當地商家的意見,而不是為了做而做。
人行道做好後,市區道路變得更狹窄了,除了對當地商家構成上下貨影響之餘,也對道路使用者不友善。
在我印象中,行人道旁原有一條腳車道,如今腳車道都沒有了。
原本不寬敞的道路,因為寬大的行人道大縮水,要知道除了行駛在道路上駕駛人士受影響,還有騎摩托車及騎腳踏車人士。”
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潘國全(商家):
影響商家上下貨
“首先我要讚揚市政廳提升市區內的行人道,惟如今位於巴剎路的行人道規格過於寬大,對附近商家上下貨,造成了一定的影響。”
提升本意是好的,惟如今行人道卻佔據了道路絕大部分,這也讓商家犯了難,尤其是在上下貨的時候,要找位置停羅裡都很不方便。
我認為市政廳在提升市區基本設施前,應該前往當地做調查,或是與當地商家展開一場對話會,雙方達成共識,再展開提升工程也不遲。”
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