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雪隆头条

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发布: 2:34pm 08/06/2024

行人道

滥用

行人道

滥用

巴刹路行人道遭滥用   市民:提升意义何在?

报道/摄影:张淑媚
大都会/封面/行人道被滥用
许多也是小贩为贪一时方便,将罗里“铲上”行人道上,行为恶劣。

(巴生8日讯)原本是让路人行走的地方,岂料巴生王城市政厅耗费巨资提升巴生市区巴刹路(Jalan Pasar)约650公尺的行人道后,行人道却惨遭,有人停车、有小贩摆售物品、有商家摆桌椅,让市民不禁感叹,提升行人道意义何在?

巴刹路是拥有三四条车道的单向路,然而在当局提升有关道路后,行人道无端端被加宽,占据了部分道路;此前,有不少商家都会在路边卸货,已经有双重停车问题,如今道路窄了,更是令到道路阻塞。

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大都会/封面/行人道被滥用
摩托车骑士也将摩托车停放在行人道,令人摇头。

由于驾驶者贪方便,除了在巴刹路商店前双重停车,就连行人道路旁一样照停,造成宽敞的道路,一边双重停车、一边非法停车,道路只剩一条走道,加剧当地在高峰时段塞车问题。

据悉,行人道尚未完全竣工,就不断被缺乏公德心的人滥用,将行人道充当“停车位”,继而导致刚建好的行人道外观受损。而当局则不定时派人到当地执法,违例者一律罚款1000令吉!

大都会/封面/行人道被滥用
宽敞的行人道,被商家在走道上摆放桌椅营业。
行人道变“夜市广场”

《大都会》社区报记者就上述课题走访当地,尤其在每周六的夜市小贩在开档时,直接将罗里开上行人道上下货,一些小贩还将杂物、煤气炉及煮炒大锅放在行人道上,当场就油炸及烹煮食物,俨然将行人道变成“夜市广场”。

当地在入夜时分,前往夜市的人潮越多时,道路上车辆就会大排长龙,鸣笛声此起彼伏,交通还会出现大瘫痪,非常糟糕。

除了小贩滥用行人道外,也有人将轿车非法停放在行人道旁,因车主不负责任的停车行为,导致巴刹路一带经常塞车,原有的3条道路也变成两条或一条车道。

大都会/封面/行人道被滥用
夜市小贩直接将面包车停放在行人道,而此举将破坏刚建好的行人道。
方便步行至轻快铁站

受访商家向记者指出,相信当局是配合设立在巴刹路的轻快铁站,提升行人道,未来可让搭乘轻快铁的人更方便步行。

然而,他们说,当局加宽行人道后,让原本道路却变窄了,除了加剧当地塞车情况,也影响周遭商家上下货,尤其是星期六的夜市,当地交通傍晚开始就几近瘫痪,让他们感到非常无奈。

他们表示,市政厅提升行人道本意是好的,因有美化市区的作用,但问题是行人道规格过于宽大,有8至10尺那么宽。

大都会/封面/行人道被滥用
宽大的行人道占了一条车道,驾驶者还是罔顾交通规则,将车停在路旁,甚至驾上行人道。
车子违停 道路“3变2”

他们说,当地经常有人违规将车子停在行人道旁,让原本的3条道路变成2条道路,也影响了商家的罗里上卸货。

有商家表示,与其将行人道加宽,不如将那些位置,改建成停车位,至少市议会还能赚取停车费,也不会让人乱停车。

他们说,加宽行人道对路人有利,但是,那一带鲜少有人会这样步行,入夜更不可能,因为当地入夜人烟稀少,除了周六夜市比较热闹而已。

“当初我们也以为只是普通的提升工程,怎知却是将原有的行人道加宽那么多,大家都感到莫名其妙,因为这样当地会更塞车。”

他们希望,市政厅在提升市区内的基本设施前,除了能依据当地的交通情况做提升,也要顾虑其他道路使用者的感受,尤其当地有学校和清真寺,在一些时段车流量会增多,造成塞车。

大都会/封面/行人道被滥用
严玉梅说,市政厅是为了美化市区的行人道,却没料到行人道惨遭无公德心人士滥用。
严玉梅:鼓励迈向低碳生活方式

巴生市议员严玉梅受询时指出,巴生市区是旅游景点之一,因此市政厅在提升行人道时,是以“步行街”概念来提升人行道的,目的是为了让游客来巴生市区旅游时,让游客可在城中漫步(City Walk)的概念。

“一方面,市政厅也是为了推动低碳城市的发展,鼓励民众迈向低碳生活方式,多使用公共交通或步行,同时也是为了让残疾人士使用,方便他们步行。”

她表示,市政厅是为了美化市区的行人道,完善社区基本设施,才会将行人道规格做宽,但却没料到行人道惨遭无公德心人士的滥用。

她说,市政厅已知悉行人道被滥用的情况,因此接下来会委派执照小组前往市区展开巡逻的工作,一旦发现有车主将车子停在行人道上就会开出罚单,车主也将会面临1000令吉的巨额罚款。

询问为何不在行人道旁设立防撞柱时,她说,市政厅是顾虑到残疾人士,在行人道上设立障碍物对他们并不友善,但如今行人道遭到公德心者的滥用,市政厅未来或会考虑在行人道旁增设防撞柱,以防止有心人士将车子“铲上”行人道,破坏行人道。

大都会/封面/行人道被滥用
夜市小贩直接将罗里停放在行人道上,搬运货物,殊不知这是违规的。
未来将提升或调整行人道规格

她表示,市政厅会严正看待市区行人道遭滥用一事,未来也会加以改善行人道规格,从中做提升或调整。

至于市区行人道遭周六夜市小贩滥用,她说,市政厅会将小贩安顿在夜市原址后方,小贩和执照小组委员达成共识之后,小贩将在7月1日搬迁去夜市原址后方营业。

“据我所知,小贩也已经被通知将要搬迁,但有关详情仍有待市政厅执照小组公布。”

她呼吁,巴生市民不要随意破坏公共设施,共同维护社区的基本设施,社区的基本设施是大家的共同财产,每个人都有维护社区基本设施的责任。

大都会/封面/行人道被滥用
颜友鹰促请巴生市民充当市政厅“耳目”,共同遏制这类破坏公物的行为。
颜友鹰促市民举报“破坏王”

另外,巴生市议员颜友鹰则促请巴生市民充当市政厅“耳目”,共同遏制这类破坏公物的行为。

他指出,市区行人道惨遭滥用的情况,市政厅都有在关注,因此,吁请市民一起监督“破坏王”,倘若看见有人将车子停在行人道上,可将轿车及车牌号码拍下来,然后发送给市议员或是透过市政厅热线举报。

他说,市政厅会依据民众提供的线索,向这些违规停在行人道车辆的车主,采取严厉行动。

大都会/封面/行人道被滥用
李铭峻(香记鸡饭业者)
李铭峻(香记鸡饭业者):
市区道路变窄

“自从市政厅将行人道提升后,市区道路变得更狭窄了,我不理解为何市政厅要将人行道做得这么宽。

市政厅加宽人行道宽度,就缩减道路的空间,停车位也锐减了,对附近商家或是来消费的民众都很不方便。

附近商家业者都在跟我抱怨,如今道路变得狭窄也影响他们上下货。”

大都会/封面/行人道被滥用
陈联发(商家)
陈联发(商家):
提升时应征求商家意见

“市政厅提升行人道本意是为了美化市区,这是值得赞扬的,但在提升区内基本设施时应该要视当地交通情况而定。在提升的时候应该征求当地商家的意见,而不是为了做而做。

人行道做好后,市区道路变得更狭窄了,除了对当地商家构成上下货影响之余,也对道路使用者不友善。

在我印象中,行人道旁原有一条脚车道,如今脚车道都没有了。

原本不宽敞的道路,因为宽大的行人道大缩水,要知道除了行驶在道路上驾驶人士受影响,还有骑摩托车及骑脚踏车人士。”

大都会/封面/行人道被滥用
潘国全(商家)
潘国全(商家):
影响商家上下货

“首先我要赞扬市政厅提升市区内的行人道,惟如今位于巴刹路的行人道规格过于宽大,对附近商家上下货,造成了一定的影响。”

提升本意是好的,惟如今行人道却占据了道路绝大部分,这也让商家犯了难,尤其是在上下货的时候,要找位置停罗里都很不方便。

我认为市政厅在提升市区基本设施前,应该前往当地做调查,或是与当地商家展开一场对话会,双方达成共识,再展开提升工程也不迟。”

大都会/封面/行人道被滥用
行人道占据了道路绝大部分,可怕的是巴士司机还将巴士停在行人道旁,让原本的道路更加狭窄了。
大都会/封面/行人道被滥用
商家向记者吐槽,行人道规格加宽之后,现有道路变更狭窄了,加上两旁都有非法泊车,影响他们上下货。
大都会/封面/行人道被滥用
行人道遭滥用之外,也有人将车子非法停放在行人道旁,让原本就不宽敞的道路变得更窄了。
大都会/封面/行人道被滥用
走在巴生市区,不难发现一些轿车会停放在行人走道上。
大都会/封面/行人道被滥用
夜市小贩将面包车停在行人道上,开档营业,这不仅会破坏人行道,还影响市容。

 

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