黃思漢：2公司獲APAD批准 電召客貨車符安全標準 

“Asia Mobility是其中一家被委任負責營運的公司，而這家公司在2022年12月22日，已通過陸路公共交通機構的‘電召巴士’服務概念認證（POC），另一家Badan Bas則在2023年2月24日獲批准。”

首階段4電召客貨車8區試跑

黃思漢指出，由於Asia Mobility和Badan Bas在概念認證測試上獲得陸路交通機構的批准，因此這兩家公司受邀為電召客貨車試跑計劃委員會進行演示。

他說，電召客貨車試跑計劃委員會考量後，決議委任這兩家公司負責營運。

“州政府作出這項行政決策，符合遵守當局的標準，確保交通用戶的安全受保障。”

他說，這兩家營運公司於2023年6月15日獲頒意向書，並在同年9月20日獲委任。

他指出，電召客貨車的第一階段共有4輛電召客貨車在8個地區試跑，包括Asia Mobility負責在安邦、淡江、蒲種和沙登-博特拉大學（UPM）投入服務；Badan Bas則負責在梳邦再也、八打靈再也南北區和雙溪毛糯投入服務。

“雪州是第一個引入電召客貨車服務的州屬，國內其他單位才陸續跟進展開這項服務。”

文告闡明營運公司委任原由

社交媒體昨日有專頁指控行動黨部長級領袖親人所經營的公司，獲頒雪州政府推行“電召客貨車”服務合約，引起譁然。

對此，有不少網民質疑州政府是否有公開招標，或涉嫌利益衝突。

黃思漢今午發文告闡明營運公司的委任原由，相信是為了駁斥指控，以正視聽。