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![大都会/ME06/KTMB推介乘火车畅游马来西亚计划](https://www.sinchew.com.my/wp-content/uploads/2024/05/e5a4a7e983bde4bc9ame06ktmbe68ea8e4bb8be4b998e781abe8bda6e79585e6b8b8e9a9ace69da5e8a5bfe4ba9ae8aea1e58892.jpg)
(吉隆坡24日讯)马来亚铁道公司(KTMB)今日推介乘火车畅游马来西亚(Railway To See Malaysia)计划,配合该计划开跑,该公司将在6和7月期间的每周二和周三,为特定路线的双轨电动火车(ETS)车票提供30%折扣,即吉隆坡中环站-怡保-吉隆坡中环站(KL Sentral-Ipoh-KL Sentral)、吉隆坡中环站-北海-吉隆坡中环站(KL Sentral-Butterworth-KL Sentral),以及吉隆坡中环站-巴东勿刹-吉隆坡中环站(KL Sentral-Padang Besar-KL Sentral)。
提供1万6200个优惠码
马来亚铁道公司首席执行员拿督莫哈末拉尼今日在该计划推介礼上指出,在该优惠下,共有1万6200个优惠码(DUO Jun及DUO Julai)获得提供,乘客可从今午3时起通过官网获取有关车票折扣。
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据了解,上述折扣也可透过手机应用程式及自动服务机(Kiosk(TVM))获取。该折扣也涵盖数个使用条件,包括仅适用于马来西亚公民及成人类别,而不适用于所有优惠票(老年人、学生证、残疾人士、退休者及其他),以及其他使用条件。
![大都会/ME06/KTMB推介乘火车畅游马来西亚计划](https://www.sinchew.com.my/wp-content/uploads/2024/05/e5a4a7e983bde4bc9ame06ktmbe68ea8e4bb8be4b998e781abe8bda6e79585e6b8b8e9a9ace69da5e8a5bfe4ba9ae8aea1e58892-1.jpg)
莫哈末拉尼:为2026旅游年做准备
莫哈末拉尼指出,乘火车畅游马来西亚计划是一项宣传马来亚铁道公司作为大马铁路旅游业的主要推动者,旨在让更多国内、亚洲和国际游客使用该公司列车服务来旅行,或前往全国各地的景点。
他说,该计划也是为迎接2026年大马旅游年而做的准备,该公司设下在该计划推出后的一年内,将该公司列车的乘客总数增加5%,即125万人次的目标。
计划将配合各活动推行
他表示,乘火车畅游马来西亚计划在今年还涵盖展开一系列的活动,包括为该计划开设资讯网站,借此让民众可浏览坐落在火车路线的景点信息,这项目目前处于第一阶段,将在5月落实。
他说,该计划也将与霹雳州旅游局配合,在霹雳华都牙也举办欢乐骑行(Fun Ride)活动,所建议的举办日期坐落在7月;该计划也将与大马旅游促进局合作,在吉隆坡举办欢乐跑(Fun Run),所建议的举办日期在11月30日。
他表示,配合2024年霹雳旅游年,该公司也推出推广霹雳州的列车短程旅游。该列车将于7月起,每月第一星期的每星期六(吉隆坡-太平)和星期日(太平-吉隆坡)举行,往返的车站路线包括吉隆坡、华都牙也、怡保、瓜拉江沙、太平。
“该计划也在怡保举办与歌手艾扎安丹(该计划主题曲演唱者)一同畅游活动,预计在8月展开。”
他提及,该公司将在9月与本地航空公司合作,重启Flyrail配套。
“此外,该计划将在11月在购物中心和公共交通总站等的人潮聚集地,如吉隆坡中环车站、KLIA 1和KLIA 2举行巡展;该计划也将在11月向国内及国外游客推出“旅行通行证”(travel pass)。”
![大都会/ME06/KTMB推介乘火车畅游马来西亚计划](https://www.sinchew.com.my/wp-content/uploads/2024/05/e5a4a7e983bde4bc9ame06ktmbe68ea8e4bb8be4b998e781abe8bda6e79585e6b8b8e9a9ace69da5e8a5bfe4ba9ae8aea1e58892-2.jpg)
火车站道路须提升解塞车
部分火车站一带出现堵车的问题,莫哈末拉尼说在新闻发布会上说,这是当局正要解决的,特别是北海、亚罗士打、亚娄、巴东勿刹的火车站一带面对着相关情况。
他说,通往火车站的道路是其中的一个问题,相关道路也旧了,因此考虑要扩大。
“此外,交通流量(目前)已增加,但是火车站及周边车道(容量规划)还是(与以前)一样;因此,我们要尽快去解决,包括与交通部火车产业局合作,改进通往火车站的车道及交通阻塞问题。”
他提及,有关第一哩路与最后一哩路问题,该公司与电召车合作应对,也与相关地区的地方政府商讨,推动公共交通,以便民众能来到火车站。
“我们也将与大马旅游促进局尝试前去各个州属,了解有关第一哩路与最后一哩路的问题,如巴士无法进来(火车站)。”
出席者包括马来亚铁道公司首席运营员苏海米、旅游促进局国内及活动组高级总监莫哈末阿敏亚。
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