烏冷路銜接至蕉賴9哩 提升工程料2026年竣工
（烏冷19日訊）因徵地問題而被拖延的烏冷路（拿督阿里斯路）銜接至蕉賴9哩的道路提升和天橋工程，預計在2026年中完成後，將惠及5萬2000公路使用者。
工程部長：耗資1.23億萬
工程部長拿督斯里亞歷山大在今天舉行的新聞發佈會上說，該項耗資1億2366萬令吉的工程預計2025年完成，但由於徵地和重新移置公共設施，致使該工程被拖延。
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他說，道路提升計劃的進行是要減緩該地區的交通堵塞問題，該地區正在發展，現有的道路不能負荷日趨增加的交通流量。
他表示，今日到場視察是要確保每項工程能依照已規定的時間表去進行。
上述工程是在第11大馬計劃下批准，以減緩烏冷路至吉隆坡方向，在顛峰時段出現的交通堵塞，該工程是從2021年8月6日開始。
工程包括提升山力花園路口1公里路段；蕉賴9哩路口銜接至拿督阿里斯路路口的1公里路段，從2條車道變成4條車道；這也包括興建一座從烏冷至蕉賴方向各有2條車道的天橋。
亞歷山大今日到蕉賴9哩視察道路提升工程後，也到烏冷工業區和斯里南寧花園路口視察水災問題，及到呀吃14哩路口視察交通問題；到場者包括烏魯冷嶽國會議員莫哈末沙尼及杜順大州議員拿督威拉佐漢。
200萬提升斯里南寧溝渠
亞歷山大說，在斯里南寧花園靠近國油油站的閃電水災問題，烏冷公共工程局在2024年申請約200萬令吉的道路維修撥款以進行溝渠提升工程。
他表示，工程局將與水利灌溉局和地方政府討論以擬定長期的解決方案。
他說，至2024年5月，該部已批准1836萬給烏冷公共工程局以維修聯邦路。
佐漢：呀吃14哩交通瓶頸須解決
佐漢說，呀吃14哩街上交通燈路口的瓶頸必須解決，才能改善該地區的交通堵塞。
他指出，從雙溪德加里往加影或安邦方向的重型羅裡，車身長加上該路口狹窄，尤其是在左轉往加影方向時難度大，以致車輛塞在後面。
他說，重型羅裡難左右轉後，以致雙溪德加里往呀吃14哩的交通出現堵塞希望能研究以便加寬呀吃14哩交通燈處的路口。
他表示，亞歷山大今日到訪烏冷，前後到4個地點視察，包括蕉賴9哩路口和呀吃14哩路口，希望有關問題獲得部長關注。
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