百乐花园 幸福花园轻快铁站 电召客货车 开到咯！

LRT设横幅 派发传单宣传

《大都会》社区报记者早前走访百乐花园轻快铁站时，发现轻轻快铁站大门外设立着两个条幅，告知民众电召客货车运作一事。

同时，百乐花园轻快铁站外陆续有乘客搭乘电召客货车。

此外，工作人员也在场派发传单给民众，以及向民众讲解该如何预订该服务等的详情。

民众乐见 有兴趣试搭

另一方面，记者在场向民众了解该服务的市场反应时，获悉有的民众对该服务的推出并不知情，有者则乐见当局启动该服务，若有机会他们就会试搭。

他们也提及，电召客货车的概念是一项不错的措施，期许可借此省去等候巴士的时间，更快抵达站点。

其中有者表示，曾耗上15至20分钟的时间等巴士，因此电召客货车可减缓等待的时间，且以电召服务的形式来说，每趟1令吉属相当便宜及经济。

他们希望其他轻快铁站一带也能落实更有举措，提供更广泛的川行路线。

不过，也有者说，该服务是需要通过手机应用程式来预订，这对长者而言是一大挑战，因为长者不擅长使用手机，需要另向家人或轻轻一辈请教如何使用及操作。

曾女士（民众）

首次听闻DRT概念

“我是首次听闻电召车服务概念。在了解后，我获悉搭乘电召客货车非常方便，反观巴士则需等待出发时间。

这服务需要通过手机的应用程式来预订，但我在这方面并不擅长，因此我会让孙子教导如何操作。”

叶先生（民众）

推行措施勿忽略长者

“电召车服务是不错的概念。不过，长者不擅长使用手机，很快就忘记相关操作步骤。

偶尔当我们（长者）在忘了相关步骤，并向年轻一辈问多几次如何使用时，年轻一辈会对此感到困扰。

因此，当有措施推出时，希望不要‘忘了’长者（考量长者的使用情况）。”

艾丽（民众）

盼扩大至再也花园

“我已下载Kumpool应用程式，并正计划预订电召客货车服务。

我曾在幸福花园一带搭乘巴士，当时需要花上15至20分钟的时间来等待巴士。我需要赶时间上班，因此对我而言，电召客货车是一项不错的措施。

此外，我也希望当局在再也花园（Taman Jaya）轻快铁站周边一带落实电召客货车服务。”