黎正興：障礙物單向封鎖要道 排汙工程爛尾 塞車10年
焦點社區：柏麗瑪文良港
（八打靈再也27日訊）吉隆坡市政諮詢委員兼公正黨旺沙瑪朱區部主席黎正興指出，排汙服務局前承包商所遺留下來的D44爛尾項目給柏麗瑪文良港周邊居民帶來了持續10年的麻煩，至今未有解決方案。
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“雪上加霜的是，當商業高峰決定退出該項目時，沒有任何一方採取行動來清理未完成的廢水處理系統的剩餘工程。”
他說，文良港有兩個D44項目的爛尾工程，這些爛尾工程所置放的水泥障礙物幾乎封鎖了柏麗瑪文良港路的其中一個方向。因而導致柏麗瑪文良港每天早晨都面對嚴重交通阻塞，此路是通往文良港英達再也組屋、12樓巴剎和民義華小的主要通道。
“由於D44項目的爛尾狀態，這條路自10多年前開始遭到忽視。”
他說，他持續接到當地居民關於道路長期處於單向封閉的投訴。
黎正興在今年初向排汙服務局申請了更新工作的批准，並自費聘請私人承包商來移動水泥障礙物以恢復一條車道。
另外，他也指出，他已確保吉隆坡市政局從4月26日開始在兩個D44地點進行了處理工作。
他希望，一旦恢復了雙向車道，交通就會變得更順暢。這是他的個人努力，因為公共單位機關無法在近期解決這個問題。
影響周邊住宅項目
“以前D44項目進行時曾承諾改善，但完全沒有看到一絲改善，相反的影響了該區的住宅項目。在鵝嘜路上有一個房屋發展計劃，即使該計劃已在2年前完成建造，但迫於D44爛尾狀況也不得不另尋廢水處理系統的替代方案。”
他相信，排汙服務局正在努力繼續與新承包商進行項目，並希望能加快進程。
他也解釋，由於文良港周邊地區快速發展，浮羅交怡路或柏麗瑪文良港路類似的住宅區內部道路現在已經成為當地居民通往鵝麥路的主要通道。
“預計在未來3年內，隨著周邊開發項目的完成，道路使用量將會更密集。”
12樓巴剎前交通擁堵
同時，12樓巴剎小販公會的財政鄭文傑直言，因為只有一條車道開放，所以經常出現交通擁堵，雙向車輛不得不讓行，也導致巴剎前面的車輛擁堵。
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