焦點社區:新街場Lake Fields
(吉隆坡13日訊)60名居民在新街場Lake Fields滯洪池前高舉橫幅,反對發展商開發滯洪池,並在滯洪池上修建高架天橋,為當地4個花園與商業區增加發生水患的風險。
Lake Fields住宅區於2007年開始,圍繞著Lake Fields滯洪池分階段建設。面積約有7萬3040平方公尺的Lake Fields滯洪池,前身是個廢礦湖,如今對Lake Fields住宅區及周邊地區的排水與蓄水方面發揮著重要作用。
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根據地形,滯洪池的西北邊為Lake Fields住宅區、西南邊為雪蘭莪賽馬俱樂部,而東邊則是新街場軍營。Lake Fields滯洪池周圍有一條3公尺寬的步道,是對外開放的公共休憩空間,當地居民每日都會使用有關步道散步及鍛鍊身體。
蔡永治:發展商擬填平1/3滯洪池
集會召集人兼Grove Residences居民蔡永治向《大都會》社區報記者透露,他們在2023年7月得知,有發展商計劃填平1/3的滯洪池,以興建一個大型綜合物業發展項目,並在滯洪池上修建一條高架天橋。
“當地居民對此消息都十分擔心,因這會造成滯洪池周遭環境的破壞,增加發生水災的風險,並在本就十分擁擠的地區造成嚴重交通擁堵問題。”
他表示,居民針對上述情況致函吉隆坡市政局,以表達反對,並詢問當局是否已批准發展商的規劃準證或發展準證,惟當局至今沒有回覆。
迫不得已下,他們轉向敦拉薩鎮國會議員拿督斯里旺阿茲莎及首相政治秘書求助,而後者也協助轉發他們的信函給吉隆坡市政局城市規劃組主任,但當局依然不曾回覆。
他指出,直到同年10月12日,吉隆坡市政局派員在滯洪池前豎起4個告示牌,分別是Lake Fields湖是滯洪池、“大雨期間該地區水位可能上升”的警示標誌、滯洪池步道只在早上7時30分至晚上7時30分對外開放,以及禁止丟垃圾。
“同年11月,吉隆坡市政局公佈了《2040年吉隆坡結構藍圖》,內文顯示,Lake Fields滯洪池被明確指定為“天然資產”(Nature Asset)和“滯洪區”,並且規定不得在滯洪區進行任何開發。”
發展商稱已獲發展準證
蔡永治表示,直到今年3月12日,某發展商代表發函給他們,信中指出吉隆坡市政局已向該公司發出發展準證,將在滯洪池的另一邊展開兩期住宅開發項目,包含5棟高達40至42層樓的公寓及商業單位,共約2500個單位。
當他們回函向發展商索取發展準證副本時,對方卻沒有任何回覆。
他指出,在國會議員助理的幫助下,他們於3月21日與吉隆坡市政局官員開會,惟最後依然沒有得出任何結果;會議結束後的當天下午,發展商就到滯洪池外置放工程告示牌,並且封鎖了滯洪池步道的所有進出口,以致居民無法使用有關步道。
他表示,Lake Fields滯洪池既然在《2040年吉隆坡結構藍圖》被納入滯洪區,就不應該被授予進行任何開發,吉隆坡市政局必須嚴格遵守。
公正黨敦拉薩國會選區華人理事會主席戴勤傑對此表示,他們理解居民所面對的問題,後續也會協助居民繼續跟進上述課題。
洪政庭(Grove Residences居協主席):
人口密度已趨於擁擠
“我們對於吉隆坡市政局的決定感到非常失望。吉隆坡許多低窪地區都會面對水災問題,我們的住宅區就屬於較低窪地區,而滯洪池的作用就是為了收納與調解洪水。如今滯洪池被允許開發,不免讓我們擔心自己的家園會增加發生水災的風險。
此外,新街場Lake Fields一帶的居住人口密度其實已趨於擁擠的程度,若在滯洪池對面再增加逾2000個單位,並且他們都透過高架天橋前來Lake Fields住宅區及開往新街場大道,以每個單位平均有2輛車來計算,意即每日再增4000輛交通工具進出我們的住宅區,勢必會造成更嚴重的交通擁堵問題。
據我所知,滯洪池的另一端還有2個進出口可讓駕駛人士前往大道、綠水坊廣場(The Mines)及新街場埠(Pekan Sungai Besi)一帶;而且,據我瞭解,截至目前隆市都沒有任何一個發展項目,有在滯洪池上修建高架天橋。”
林愛珍(Reed Residences居民):
擔心住宅安全
“我的住宅區就在滯洪池邊,隨著有發展商欲在滯洪池修建高架天橋的消息傳出後,讓我十分擔心住宅的安全。
由於Lake Fields住宅區如今每日出入的車輛已非常多,加上附近商業區面對停車位不足問題,以致路邊都會有人停車,造成道路變窄,每日都已面對交通擁堵問題。我實在難以想象,未來這裡的交通擁堵情況會變得何等惡劣。”
鄭可記(Dale Residences居民):
數千輛車進出加劇塞車
“我在這裡居住了10年,如今每戶人家平均有2至4輛車子,逾千戶住宅就有數千輛車子進出小區。我對於這一帶目前的交通情況還能夠接受,但未來若再增加數千輛車輛進出Lake Fields,交通情況勢必會變得很糟糕。我也擔心發展商開發了部分的滯洪池後,會造成惡劣的影響,包括增加水災風險及居住環境的安危。”
羅志強(Meadows and Glades Residences居協代表):
排洪不及將造成水災
“我所居住的住宅區,是Lake Fields的第一期住宅區,有逾500個單位。從這裡的交通規劃來看,自新街場大道駛入Lake Fields商業及住宅區時,道路是從原本的2條車道,經過交通圈駛往滯洪池方向後,就只剩下1條車道;反向車道亦是如此。若未來這裡再增加逾2000輛車輛進出,這一帶的交通情況勢必變得非常糟糕及擁堵。
另外,已被歸為滯洪區的Lake Fields滯洪池,市政局是不應該批准任何發展項目的,我們也擔憂滯洪池經過開發後,未來有可能面對排洪不及而造成水災。”
朱國民(Reed Residences居民):
批准新項目須展開對話會
“新街場軍營就在滯洪池附近,根據安全及保護軍事設施為考量,軍營附近是不適合興建高層建築物的,以避免發生高樓俯瞰軍營的現象。對於我和居民們的這些疑問,我們都想要詢問吉隆坡市政局官員,但當局一直拒絕與我們交談。
我認為,當局在批准一項新的發展項目前,必須與當地居民展開對話會,聆聽居民的意見,但當局不曾這麼做,這對居民而言是非常不公平的。
當局以前對我們說,滯洪池是不能進行開發的,並且出於安全考量,在滯洪池四周必須圍起來,如今卻允許發展商興建高架天橋,完全推翻了當局以前的決定。這也讓我們擔心滯洪池的生態受影響後,變成一片死湖,甚至會有發臭的可能。”
林景清:市局審核後通過
另一方面,發展商代表兼林上海資本主席丹斯里林景清回應表示,吉隆坡市政局於2018年完成憲報頒佈2020年吉隆坡城市藍圖(PBRKL 2020)時,遺漏了這項綜合發展項目,並未上述項目納入在內。
他說,該項綜合發展項目涵蓋大馬公務員房屋計劃(PPAM)、可負擔房屋及豪華房屋發展計劃。
“儘管該發展項目並沒有列入2020年吉隆坡城市藍圖,但市政局在發現問題後做出修正,並將遺漏的發展項目納入在內,並於2021年8月完成憲報頒佈程序。”
他說,該公司較後於2023年11月獲得市政局發出發展準證。同時,該公司已獲得由土地局發出在滯洪池上興建高架天橋的準證。
“我們將發展項目的資料呈交給市政局時,已完成登報通知及通過評估,當時並沒有人提出反對,因此,市政局經過審核後,通過該發展項目。”
建可負擔屋容納更多人口
林景清說,該發展項目原本涵蓋商業單位,但經過市政局告知有者反對設立商業單位後,該公司已將發展項目修改至全住宅單位。
“根據市政局的2020年吉隆坡城市藍圖第三修訂版,該發展項目僅限國防衛隊的大馬公務員房屋計劃及綜合發展項目,並不會影響滯洪池的容量。”
同時,他說,該土地仍可透過興建可負擔房屋計劃,容納更多的人口。
“市政局也闡明,該方接獲幾項建議提升道路及出入口,尤其是濱吉蘭打昔路(Jalan Pinggiran Tasik),該項變化並不會為Lakefields一帶造成交通影響。”
他也說,Lake Fields滯洪池在多年前是沙堆,當時的發展商為了美化環境,才將其打造成湖。
“該湖目前的面積約有7萬3040平方公尺,日後我們將進行美化工作,包括將湖的面積增加至8萬3116平方公尺,即增加約1萬平方公尺的面積。”
發展準證不能隨意公開
林景清也說,在滯洪池上興建高架天橋並不會影響湖或滯洪池的面積。
“另外,由於市政局發出的發展準證不能隨意提供給他人,因此發展商並非不要提供發展準證副本予居民,而是不能公開給居民看。”
他同時提醒居民,發展商將在施工前前往住家進行檢驗及測量工作,以記錄房屋在施工期間造成的損壞,惟工作人員欲前往進行測量工作時,居民不願給予配合。
“無論如何,我們將在旺阿茲莎助理的安排下,與Lake Fields居民會面,並舉辦一個說明會,向居民講解。”
他說,居民若有任何詢問,可致電至該公司(03-4021 8899)詢問詳情。
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