山友登山驚覺發展商闢新路 沙亞南森林遭“切斷”

譴責沒召開聽證會徵詢意見

沙亞南社區森林協會不滿，儘管已於2022年5月採取法律程序，把雪州政府列為答辯人，要求在法院審理和釐清沙亞南社區森林的最新地位之前，不應有任何開發破壞及砍伐森林的行為，但還是在兩週前發生上述開路行為。

文告指出，隨著州政府於2022年5月宣佈，追溯回22年前的2020年11月，通過把作為沙亞南地區唯一森林地的武吉遮拉卡森林走廊，即包括沙亞南社區森林的地段從州憲報中“去森林化”，意即撤除森林保留地的地位，該會隨即和大馬保護自然遺產組織（PEKA），聯合於當年8月採取法律行動以保護森林。

“我們認為，州政府在沒有事先通知、沒有任何替代森林面積、最重要是沒有召開公共聽證會徵詢公眾意見的情況下，追溯性撤除森林保留地的做法是違法的。”

不過，沙亞南高庭於2022年11月駁回該會的司法審核要求。該會再提呈上訴，獲安排於2023年9月14日在布城進行一場上訴聽證會，唯上訴庭於今年1月24日駁回司法審核申請，該會再於3月4日向終審的聯邦法院提出最終上訴。

10.6萬聯署反對森林開發

文告指出，受影響的森林地面積達406公頃，涵蓋300多種野生動物的生物多樣性自然生態環境，包括山友在道路開發地段發現到的馬來貘和豹貓腳印，證明了這兩種頻危動物都生活在該森林區域內。

因此，該會並在網上動員，號召聯署簽名運動以保住森林，成功收集到10萬6000個反對森林被開發的簽名。

嚴重危害動植物生態

文告指出，如今從森林地中開發要建的新路，來自於沙亞南市政廳於2020年8月昭告的2035年地方規劃大藍圖闡明的內容。

“儘管遭致不少民眾的反對，但該道路項目還是獲得允准，目前由努沙魯鎮的發展商負責建路，以把該新鎮同實達阿南連接貫通。”

文告強調，新路的建成把森林地一分為二剖成兩半，嚴重危害動植物生態和森林最終棲息地的退化。

文告坦言，萬一反對無效，開發新路勢在必行，嘉瑪莉亞必須保證對森林的破壞和危害程度會是最小的，並以吉隆坡本查拉（Penchala）隧道為例，至少能讓野生動物自由在森林地穿行。