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发布: 5:35pm 22/03/2024

电梯

巴生市议会广场

电梯

巴生市议会广场

电梯失灵 设施残旧 巴生市会广场须提升

大都会/陈健达促市厅规划活化MPK广场
商场只剩底楼还有充裕设施和人潮,可供门市生意存活。(高建业摄)
大都会/陈健达促市厅规划活化MPK广场
尽管生意冷清,但经营32年的摊主还是有留守的理由。(高建业摄)
大都会/陈健达促市厅规划活化MPK广场
从顶楼食阁望出,可见到哥打桥上川流不息的车辆和建好的轻快铁站,象征城市脉搏不停止。(高建业摄)

(巴生22日讯)一座原本设施一应俱全的商业广场,却在时代洪流冲击下沦为设施败坏、“百病丛生”的窘境,让巴生市民不胜唏嘘。

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位于巴生北区巴士车站旁的(Plaza MPK),目前不只3架完全失灵无法操作,整栋4层楼建筑物设施残旧,灯光不足致走廊和地下停车场环境阴森昏暗、墙壁肮脏、楼上冷气不足致闷热难当等,气氛死气沉沉令人潮却步。

市厅工程组在电梯张贴告示,指更换提升3架电梯的工程期,从去年11月13日至今年11月12日耗时一年进行。这段期间遇上电梯无法操作时刻,民众只能走楼梯。

大都会/陈健达促市厅规划活化MPK广场
旧式商场的商店玻璃为暗色设计,反射灯光使得走廊偏暗。(高建业摄)
陈健达:应拟计划拨款激活商场

民政党巴生区部副主席兼巴生新城州议席服务中心主任拿督陈健达疾呼升格后的巴生王城市政厅,能拟出全盘规划方向与拨出充裕拨款,让这座市厅旗下唯一的商业广场升级重生,甚于只是拨款90万令吉来替换一台载货和两架载人电梯的“头痛医头、脚痛医脚”方案,更让产业沦为“惨业”。

“尤其是政府的产业和设施,一旦损坏要维修替换,一般都要等上很久的时间才能完成。”

他昨午联同区部宣传主任兼特别助理潘玟迪巡视现场指出,载货电梯坏了超过10年、一架载人电梯从2018年之前损坏至今无法使用;连仅有的一架载人电梯也在上个月失灵,造成租户和民众被迫走楼梯上下,极为不便。

他说,更糟的是,随着市厅执照组柜台早前搬迁至该广场3楼运作,民众得上3楼办理执照事项,导致不少人上气不接下气,爬楼梯到中途得停下休息气喘吁吁,苦不堪言。

大都会/陈健达促市厅规划活化MPK广场
市厅工程组张贴告示,阐明在替换3架电梯的一年工程期,民众只能依靠攀爬楼梯上下。(高建业摄)
建筑结构过时

他形容,由于这是一栋旧楼设计,许多建筑结构显得过时,比如商店单位的褐色玻璃在昏暗灯光反射之下,促使走廊显得一片阴森死寂。

陈健达认为,市厅与其让旗下这座商场荒废度日,倒不如善加规划令其活化,包括把一间间的商业单位拆除,改建成大型托儿中心的课室和房间,可让附近政府机关的公务员托儿育婴,这也是国盟为民福祉的竞选宣言。

“我们有一系列活化这座建筑物构思与想法,欢迎市厅一齐来商讨,为升格后的巴生市做得更好。”

他建议,市厅可效仿八打灵再也历史悠久的Amcorp Mall购物广场,赋予全新的商业元素,比如规划每层商区拥有特定主题,把相关产品和服务的业者与爱好者对接在一起,进而带动商场人潮。

大都会/陈健达促市厅规划活化MPK广场
地下停车场的一些灯光损坏不见维修,环境阴暗衍生治安疑虑。(高建业摄)
人口外移导致商场没落

据了解,巴生市议会广场的前身为Orchard Square,于90年代初配合邻近巴士总站和市区大巴刹的兴旺人潮而落成。随着市中心人口外移,近年来显得没落,只有一座迈丁超市为最大租户。

不过,为了方便控管超市人流,超市管理层把每层楼衔接商场的出入口都关闭,只留下底楼的出入口,这也令到超市购物的民众,无法再到楼上的商场闲逛。

虽然租金便宜,但在生意难以维续下,租户只能纷纷出走,商店只能作为仓库或经营非门市生意。

早期政府通过兴建哥打交通圈联邦大道高架桥,改善市区的严重交通阻塞,令在原有交通圈地段做生意的商家,得拆迁到丽嘉戏院(Regal)后,之后又发生火患,因此市议会把受影响的商家搬入市议会广场营业。

大都会/陈健达促市厅规划活化MPK广场
陈健达(右)认为,市厅不应只是“头痛医头,脚痛医脚”更换电梯了事,而应拟出全盘策略来活化重生这座商场。旁为潘玟迪。(高建业摄)
大都会/陈健达促市厅规划活化MPK广场
设于顶楼的美食中心为开放式无冷气设计,原为食客提供饱览巴生市景的绝佳景致。(高建业摄)
大都会/陈健达促市厅规划活化MPK广场
民众气喘吁吁爬楼梯上到3楼的市厅执照组柜台,才能办理执照事务。(高建业摄)
大都会/陈健达促市厅规划活化MPK广场
商场一些角落的墙壁肮脏,不见清理。(高建业摄)

商场食阁无人问津

位于顶楼的开放式美食中心,在设计上原要让食客坐拥和饱览巴生美景,却因商场沦落牵连至食阁无人问津地步,仅有的食肆摊主一天可能只做三五十令吉的生意。

女摊主:有数十令吉生意已不错

一名在该处经营了32年,不愿具名的华裔乐龄女摊主受访时举例,昨日从早到下午,只做到两名食客生意,一天若能卖上三五十令吉已属不错。偶尔有较多的马来食客上来用餐,能有90令吉的营业额,等于是意外惊喜。

尽管如此,比起外头咖啡店一个档口租金至少800令吉起跳,这里的摊位租金异常便宜,在经商成本不高和没压力情况下,她仍选择和家人留守。

“这里卖食物时间自由,加上自己上了年纪,想几点来开档都不受限制,不像外头因为租金贵,早上7时就得开档了,而且市厅很好,只要跟他们讲东西坏了,都会来修理。”

她不排除,由于维修和替换电梯属于大工程,所以仅剩的一架电梯自今年2月24日失灵至今一个月以来,大家都得依靠楼梯上下,对得扛着食材上下4层楼的她和家人而言,肯定是件苦差,生意也一落千丈。

“我数过,每天要爬126级楼梯,一架载货电梯坏了有超过10年,两架载人电梯本来都能运作,其中一架在2018年之前坏了至今都没有维修(处于提升替换阶段),仅存一架在2018年坏过一个月,大家得靠爬楼梯。过后,更换了零件操作至上个月24日又损坏。”

大都会/陈健达促市厅规划活化MPK广场
载货电梯坏了超过10年,今次才来提升。(高建业摄)

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