(八打灵再也28日讯)八打灵乌达玛工业区至少38名修车厂业者,强烈反对八打灵再也市政厅从今年起,强制征收4800令吉停车位租金的措施,并希望尽快与市政厅进行对话,要求豁免或调低租金。
乌达玛花园工业区包括PJS1/30路一带设有多家修车厂,业者从今年开始,必须租用店前的停车位,缴清一年4800令吉(每月400令吉)的停车位租金费,才可更新2024年的营业执照。
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八打灵再也市政厅此措施一出,引起当地多名业者不满和反对,涉及的业者包括修车业、喷漆、轮胎店等等。
八打灵再也有关业者们今日上午在马华八打灵再也区会与马来西亚汽车配件业商会联合召开的新闻发布会上,拉起布条抗议。
林美珠:月租400增负担
马来西亚汽车配件业商会会长林美珠指出,该商会在过去3个月以来陆续接获八打灵再也多个地区修车业者的相关投诉,除了八打灵乌达玛工业区之外,还有SS2、SS25、SS26工业区、斯里白沙罗镇商业区的业者都向该会提出类似投诉。
“其它地区的部分人民代议士都回应我们,但八打灵乌达玛的人民代议士却没有尽力帮人民,指示业者先缴付有关费用后,才会见我们。”
林美珠表示,很多运输业配件和产品都涨价,现在市政厅还要在工业区征收停车位租金,而且每月租金高达400令吉,增加人民的负担。
周显达:要求沟通达共识
马华八打灵再也区会主席周显达表示,普通停车位的月费也只不过是100令吉,但这些停车位的月租却要高达400令吉,一年就要4800令吉,这笔收费根本不合理,只会增加人民的经济负担。
“400令吉月租,相等于一个小时就要1令吉80仙,但普通停车位一个小时收费才60仙,到底市政厅是用什么标准要计算这笔收费?”
他说,业者并非完全拒绝租用停车位,而是收费过高,加上业者也要求先与地方政府沟通,达成共识。
他表示,八打灵乌达玛工业区业者代表收集了38名业者的反对签名,并且在去年11月30日已经提呈给八打灵再也国会议员李健聪和八打灵再也市政厅,但却没有下文。
“马来西亚汽车配件业商会已经要求与市政厅对话,可是也没有消息。”
指没缴租金被吊牌做法霸道
周显达表示,有业者于上个星期三(2月21日)接获市政厅发出的警告信,若14天还不缴付4800令吉一年的停车位租金,营业执照就无法更新,并且会被吊销,这类做法实在霸道。
他认为,八打灵再也市政厅在没有与业者沟通之下,就强制业者租用停车位的做法不合理。
“有些业者没有用到前面的停车位,车子是从后门进出,那如果要他们也照样租用前面的停车位,那就非常不公平了。”
赵启兴:未接获投诉
另外,马华梳邦区会主席赵启兴表示,截至目前,他没有收到梳邦区修车业者有关被强制租用停车位的投诉。
张德华:撤回更新执照 不妥
马华八打灵再也区会青年团团长张德华则认为,有业者在线上更新执照时,系统显示已经成功的状态,代表已经更新好执照,但之后却撤回有关申请。
“业者没有违规,而且已经缴付申请费(application fee),市政厅不应该突然撤回业者的申请。”
出席者包括马来西亚汽车配件业商会副总会长陈闻骢。
邱先生(SS25工业区修车厂业者):
应调低月租
“我在SS25工业区经营修车厂20年之久,其实在大约10年前,八打灵再也市政厅已经指示我们租用停车位,当年的月租也是400令吉,庆幸在时任百乐镇州议员杨美盈的协助下,市政厅暂缓了这项措施。
直到去年,这项措施又再回来。去年我准备要更新营业执照时,却发现当局强制我们必须缴付停车位租金,但我和当地很多同行都认为这笔费用非常高昂和不合理,因此至今都不愿妥协,也还没更新执照。
我们的修车厂主要是坐落在工业区,不是商业区,而且据我所知,其它地方政府的停车位月租都没有400令吉这么高,如果灵市政厅要实施这项措施的话,就应该调低月租。”
江太太(八打灵乌达玛工业区修车厂业者):
强制收费不合理
“我们的店位于八打灵乌达玛工业区,而市政厅强制向工业区业者征收停车位租金的做法根本不合理。
八打灵乌达玛PJS1/30路每年斋戒月都会摆放斋戒月市集,小贩们下午1时许就开始摆档,导致我们业者一日只能做3至4个小时的门面生意,造成生意额下跌70%而面对亏损,但市政厅却还要业者缴付停车位租金,根本是加重人民的负担。”
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